فروش فایل3

فروشگاه فایل3

فروش فایل3

فروشگاه فایل3

گزارش کارآموزی اجرای یک سازه آپارتمانی 3 طبقه 12 واحدی با سیستم اسکلت فلزی

گزارش کارآموزی اجرای یک سازه آپارتمانی 3 طبقه 12 واحدی با سیستم اسکلت فلزی

RSS feed.

  • گزارش کارآموزی اجرای یک سازه آپارتمانی 3 طبقه 12 واحدی با سیستم اسکلت فلزی
    گزارش کارآموزی اجرای یک سازه آپارتمانی 3 طبقه 12 واحدی با سیستم اسکلت فلزیدسته:

    عمران

    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 442 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 27

    گزارش کارآموزی اجرای یک سازه آپارتمانی 3 طبقه 12 واحدی با سیستم
    اسکلت فلزی در 27 صفحه ورد قابل ویرایش

    قیمت فایل فقط 4,000 تومان

    خرید

    گزارش کارآموزی اجرای یک سازه آپارتمانی 3 طبقه
    12  واحدی با سیستم اسکلت فلزی در 27 صفحه ورد قابل
    ویرایش


    دستورالعملهای حفاظتی و ایمنی کارگاه های ساختمانی

    اجرای کـارهـای ساختمانی شـامـل مراحـل متعددی است که ضمن آن
    افراد با ماشین آلات ساختمانی، ابزار و مصالح گوناگون سروکار
    دارند . این روابط ویژگی ها امکان وقـوع حوادث را بـرای نیروی
    انسـانی را افـزایش می دهـنـد . محـافظت از افراد انسانی در قبال
    حوادث نـاشـی از کـار از اهمیت ویژه ای برخوردار اسـت . از این رو
    بـاید ابـزار و ماشین آلات بـه طور مستمر مورد بازرسی کامل قرار
    گـرفـتـه و از سالم بودن آنها اطمینان حاصل شود . در بکار گیری
    ماشین ها نیز باید از افراد با تجربه استفاده شود . برای تامین
    ایمنی کارگاه هـای ساختمانی بـاید همه ی کـارهـا بـا دقت و برنامه
    ریزی دقیق انجام گیرند. در ضمن باید دقت داشته باشیم و کـه هنگام
    کار یا تخلیه ی مصالح مزاحمتی برای همسایگان و سایرین ایجاد نشود.
    همچنین از انجام کارهای پر سر و صدا در شب خودداری شود . در صورتی
    که لازم است کاری در شب انجام شود باید قبلا اجازه ی شهرداری و
    مقامات مسئول کسب شـود .

        آشنایی کلی با مکان کار آموزی

    مکان کـار آمـوزی یک خرابه می باشد . پروژه اجرای یک سازه
    آپارتمانی   3    طبقه 12  واحدی
    با سیستم اسکلت فلزی مـورد نـظـر اسـت .

    ابعاد زمین 15 در 30 متر بوده کـه تقریبا 3/2 (%60) آن زیربنای
    ساختمان مورده نظر ما را شـامـل مـی شـود :

    اینک مـا در مرحله پاک سازی خرابه می باشیم لذا ابتدا مراحلی را
    کـه قبل از پاک سازی بـاید بگذرانیم ذیلاً  ذکـر می
    نماییم:                           
     

    ابـتدا کارفرما موظف است بـرای انجام مراحل قانونی و کسب مجوز پاک
    سازی بـه شهرداری و دیگر مراجع ذیربط مراجعه کند.

    پس از انجام مراحل قانونی و کسب مجوز پاک سازی کارفرما موظف بـه
    دادن تعهـدی مبنی بـر عدم ایجاد مزاحمت و سلب آسایش بـرای
    همسایگان و عـدم ایجاد سد معبر در خیابان به هنگام ساخت و پاک
    سازی می باشد . در ضمن کار فرما موظف به تعهد مبنی بر جلو گیری از
    تخریب و صدمه به ساختمان های مجاور هنگام پاک سازی و سـاخت و سـاز
    می باشد .

    پس از انجام مراحل بالا و گـرفتن مجوز پاک سازی با اجازه مهندس
    ناظر و با احتیاط کامل و ارئه تمهیداتی خاص در هنگـام پاک سازی
    جهت جلو گیری از آسیب بـه ساختمانهای مجاور شروع بـه پاک سازی
    خرابه می نماییم.

    پس از اخذ مجوز پاک سازی از شهرداری و قبل از پاک سازی خرابه باید
    سـازمانهای مربوطه از قبیل سازمانآب برق گـاز … را در امور کار
    قرار  داده و هماهنگی هـای لازم را بعمل آوریم و نسبت به نصب
    آنها اقدام نماییم .

        پاک سازی خرابه

    کارفرما برای صرفه جویی در وقت و هزینه عملیات پاک سازی  و
    گودبرداری را به یک اکیپ پیمانکار سپـرده و پـس از بستن قـرار داد
    پیمانکـار طبق قرار داد منعقد شده موظف می شود خرابه پر از زباله
    جات را تمیز کرده و به بیرون از کارگاه منتقل کند.

    یک نکته حائز اهمیت در پروژه های عمرانی و ساخت و ساز رعایت کامل
    نکات ایمنی می باشد.  می دانیم که امروزه طبق آئین نامه
    سازمان نظام مهندسی ایران  سازه های فلزی باید از تیرآهن ضرب
    دری در سازه های خود استفاده کنند و نیز    سازه
    های بتونی که با سیستم دیوار باربر اجرا می شوند باید دارای شناژ
    بندی افقی و عمودی طبق قوانین مندرج در آئین نامه باشند. می دانیم
    که این عمل برای مقابله سازه با نیروهای جانبی می باشد.

    حال با توجه به اینکه کشور ما در منطقه ی زلزله خیز قرار گرفته
    اجرای این نکته از الزامات و دارای اهمیت فوق آلعاده ای می
    باشد.      

        گودبرداری

    یـک لـودر چـرخ لاستیکی بـه کـارگاه آورده شد و سپس لودر شروع به
    کار کرد. سپس خاک حاصله را توسط همان لودر در یک کامیون بارگیری
    کرده و بـه مکان دیگری انتقال دادیم.

    برای عبور و مرور لودر هنگام گودبرداری به محل کارگاه یک رمپ
    ایجاد کرده بودیم که پـس از اتمام کار لودر آن را توسط کارگران و
    دست افزار بیل و کلنگ تخریب نمودیم .

    کـارگـران به وسیله ی بیل و کلنگ مشغول تخریب و خاک برداری رمـپ
    گردیدند. پس از اتمام کـار و پـایان این مرحله سطح کار ــ زمین
    کارگاه ــ را کاملا آب داده و توسط غلتک دستی کوبیدند.تا سطح کـار
    کاملا متراکم شود و بعدهـا در اثـر وزن ساختمان نشست نـکـنـد .

    البته باید  متذکر شوم که قبل از شروع به گودبرداری باید
    درخت و بوتـه های احتمالی را که در محل کارگاه موجود است از محل
    کار جمع آوری نمود که به این کار عملیات بوته کنی می گویند.

    همچنین باید محل چاه های قدیمی یا تختـه سنگ و موانعی را که ممکن
    است موجب حادثه شوند شناسایی و نسبت به ایمن سازی آنها اقدام
    نمود. و نیز اگر با گود برداری پایداری ساختمان هـای مجاور دچـار
    مخاطره می شود بـاید از ایمنی آنها بوسیله شمع بندی زیر پایه هـا،
    سپر و مهار کردن ساختمان هـا بطور مطمئن اطمینان حاصل نمود.

    این عوامل حفاظتی باید تـا رفع خطر مرتباً به وسیله ی اشخاص
    ذیصلاح بـازدید شـونـد تـا موجبات حفاظت مـوثـر ساختمان هـای
    مجاور و امنیـت جانی کـارگـران و هـمـسـایـه هـا نـیـز تـامیـن
    بـاشـد. پیمانکارموظف است تجهیزات ایمنی لازم بـرای حفاظت کارگران
    را در اختیار آنها قرار دهـد. در حفاری با بیل و کلنگ کارگران
    باید فاصله کافی ازیکدیگر داشته باشند. در گـودالـهـا و شیارهـای
    عمیق کـه عمق آنها از یک مـتـر بیشتر باشد نباید کارگران را به
    تنهایی بکار گمارد .

    خاکـبـرداری در زمین هـای بـا رطـوبـت طبیعی را می تـوان تـا عمق
    یک مـتـر، بـرای مـاسـه 25/1  مـتـر، برای ماسه رس دار
    5/1  مـتـر، بـرای خـاک رس 2  مـتـر و برای خاک بسیار
    متراکم را بدون پایه هـای ایمنی، سپر و حائل انجام داد. در سـایر
    موارد بـا تـوجـه بـه جنس خاک ، عمق گـودبـرداری و شرایط ترافیکی
    اطراف تدابیر ایمنی لازم توسط مسئولان اتخاذ می گـردد. لازم ذکر
    است که خاک این منطقه از جنس رس می باشد.

        پـیـاده کـردن نـقـشـه

    هدف از پیاده کردن نقشه به معنی انـتـقـال نقشه ساختمان از روی
    کاغذ بر روی زمین با ابعاد اصلی می باشد. بطوریکه محل دقیق پی ها
    و ستون هـا و ابعاد آنها روی زمین مشخص گردد. در موقع پیاده کردن
    نقشه از نقشه ی پی کنی استفاده می شـود. بـرای نقشه ی ساختمان
    هـای مهم معمولا از دوربین نقشـه بـرداری استفاده می شـود. برای
    نقشه ی ساختمان های کوچک و معمولی از مـتـر و ریسمان کـار استفاده
    می شـود .

    کــارگــران بـا حـضـور مهندس نـاظـر بـه پیاده کـردن دقیق نقشه
    فونداسیون اقـدام کـردنـد. بـه گـونـه ای که به وسیله ی متر،
    ریسمان کار و گچ  کاملا ابعاد فونداسیون را مشخص کرده و آن
    را در زمین پیاده کـردنـد.

         بـتـون مگــر

    بتون مـگـر کـه بـه آن بـتـون لاغر نـیـز می گـویند اولین قـشر پی
    سـازی می بـاشد. مقدار سیمان در بتون مگر حدود 100 الی
    150kg/m3   است . بتون مگر معمولا به دو دلیل مورد
    استفاده قرار می گـیـرد :

    1 : برای جلو گیری از تماس مستقیم بتون اصلی فونداسیون با خاک.

    2 : برای رگلاژ کف فونداسیون و ایجاد سطحی صاف برای ادامه پی
    سازی.

    کـارگـران پـس از ساختن بـتـون مگر، آن را در جـاهـای مشخص شـده
    بــه ضخامت حدودا ده سانتی متر ریخته و سطح روی آن را بـا ماله
    تقریباً صاف کردند .

    جالب توجه است کـه بـرای ساختن بتون مگـر با عیار صد و پنجاه ،
    برای پیمانه کـردن و تعیین عیار از حـلـب هـای بیست 
    کیلوگرمی روغن استفاده می شد .

    کارگران پس از ریختن بتون مگر و گذشت حدودا سه الی چهار ساعت به
    آب دادن مختصر و سطحی آن پرداختند. لازم به ذکر است که در هنگام
    ریختن بتون مگـر حدوداً از هر طرف هفت تا ده سانتیمتر بیشتر از
    ضـخـامـت فونداسیون بتون ریزی کردیم. که البته این کار برای سهولت
    در اجرای قالب بندی و کفراژبندی بود

        قـالـب بـنـدی فونداسیون و شمع بندی

    قـالـب بندی معمولا بـه چـنـد صورت می تواند صورت گیرد. یـا به
    صورت فلزی یا به صورت چوبی و یا بـه صورت آجری .

    در کارگاه مورد نـظـر از قالب آجری استفاده شد که ذیلاً به آن
    اشاره

     می کنیم :

    در ابـتـدای روز بـعـد کارگـران و بنا مشغول به کار شده ابعاد
    فونداسیون را کاملا مشخص کرده بـه وسیله ی ریسمان کار جدا کرده
    سپس به ساختن قالب آجری فونداسیون با ارتفاع مشخص پرداختند. و دو
    کارگر شروع کردند به کندن زمین برای ایجاد چاه های شمع بندی.

    پس از ساختن قالب بندی فونداسیون کار کاملا آماده تحویل به گروه
    آرماتوربند برای اجرای شبکه مش و آرماتور بندی پی بود.

    پس از تهیه ی میل گرد بـا شماره هـای مشخص کار را تحویل گروه
    آرماتوربند دادیم.

        آرماتوربندی

    با توجه به وسعت مانور توسط کارگران، کار گروه آرماتوربند به سرعت
    انجام می شد البته در این هنگام چاله های بین شناژ بندی فونداسیون
    را از خاکی که از خاک برداری رمپ توسط کارگران و چاه های شمع بندی
    باقی مانده بود پـر کردیم. تا در هنگام بتون ریزی ، پشت قالب آجری
    که در واقع یک تیغه ی پنج سانتیمتری بود پر بـاشـد. تـا در واقع
    تاب و تحمل وزن بتون را داشته باشد و از تخریب آن جلوگیری گردد.

    گـروه آرماتوربـنـد کـاملا طبق نقشـه مشغـول بـه بریـدن ، انـدازه
    کـردن و ساختن شبکه آرماتور و مش بندی فونداسیون شـدنـد. در این
    مدت همواره یک کارگـر بـه وسیله ی کـارگاه و آچـار گـوساله طبق
    نقشه مشغول تهیه ی خاموت هـا و تـنگ هـا بـه تعداد و اندازه های
    مورد نیاز شد.

         علت استفاده فولاد و میل گرد در
    ساختمانها و پی

    بطور کلی ما از فولاد بکار رفته در بتون انتظار تاب و تحمل
    نیروهای کششی را داریم زیرا بتون به تنهایی دارای مقاومت فشاری
    بالا و قابل قبولی می باشد لیکن در مقابل نیروهای کششی ضعیف است.
    ما با استفاده از میلگرد در بتون سعی در بهبود این شرایط داریم.

         نحوه ی آرماتوربندی

    فولاد را که گفتیم به صورت میل گرد در بتون استفاده می کنیم باید
    به صورت یک شبکه و کلاف یک پارچه در آورده تا بتواند به خوبی در
    مقابل نیروهای وارده از خود مقاومت نشان دهد . بـه این شبکه میل
    گرد و آرماتورهای بـه هم بافته شده حصیری می گویند.

    میل گردها را معمولا با توجه به قطر آنها می خوانند مثلاً میل گرد
    18، میل گردی است که قطر آن 18  میلیمتر  می باشد .

    لازم ذکر است با توجه به آئین نامه حداقل میل گردی که در
    ساختمانها  مصرف می شـود نـمـره  6  می باشد.

    البته قابل ذکر است که ساختمان ما فلزی می باشد و ما از میلگرد
    بیشتر در فنداسیون( پی ) و شناژها استفاده می کنیم.

    مـیـل گـردها معمولا به طول  12  متربه بازار عرضه می
    شوند. که با توجه به شکل و ابعاد فونداسیون باید آنها را به
    اندازه ی دلخواه قیچی کنیم. بـا تـوجـه بـه توضیح بالا که شبکه
    آرماتورها باید به صورت یک کلاف یک  پارچه عمل کند نحوه ی
    اتصال آنها بـه یکدیگر بسیار حائز اهمیت است. کـه مسلماً باید با
    نظارت مهندس ناظر اجرا شود .

    معمولا در کارگاه ها برای اتصال دو نخ آرماتور 40 برابر قطر 
    آرماتور آنـهـا را بـا هــم اورلــب کـرده و بـه وسیله ی مفتول
    آنـهـا را بـه هـم می بندیم . کـه البته این نوع اتصال طبق آئین
    نامه برای آرماتورهای  تـا نـمره ی 32  مجاز می باشد .
    روشهای دیگری نیز برای اتصال آرماتورها وجود دارد.

    بـا تـوجـه بـه خاصیت میل گـرد و عـلت استفاده آن در بتون باید
    اندازه قطر و نحوه  اجرای آرماتورها دقیقاً طبق نقشه و با
    نظر مهندس محاسبه و اجرا شود، مقدار میزان مصرف میل گرد در بتون
    با توجه به سطح مقطع آن است .

    بـا دقت در شکـل ظاهری فونداسیون و محاسبه می توانیم به این نتیجه
    برسیم که در سطح بالایی پی نیروهای کششی وارده کم و نیروهای فشاری
    وارده که بـتـون بـه خـوبـی می توانـد در مقابل آن مقاومت کند
    زیاد است .  و در سطح پایینی پی نیروهای کششی وارده زیاد و
    نیروهای فشاری وارده کم است . پس باید در سطح پایینی پی از تعداد
    میل گردهـای بیشتر و قویتری استفاده کنیم تـا در مـقـابـل نیروهای
    کششی وارده به خوبی مقاومت کند . در کارگاه هـای کوچک مثلا در
    کارگاه مورد نظر ما با توجه به مشکلات اجرایی و نظر به اهمیت سـطح
    مقطع فولاد در بتون بـه جای استفاده از میل گردهـای بـا نمره
    بالاتر در شبکه پایین پی از تعداد بیشتری میل گرد با نمره میل
    گردهای شبکه بالایی پی البته با نظر مهندس ناظر استفاده می شود.

    کارگران پس از آماده سازی شبکه کف پی آن را در ته پی قرار دادند.
    چون در کارگاه ما از بتن مگر در سطح کار استفاده شده بود حداقل
    فاصله خارجی شبکه زیر پی از بتون مگر می باید حدوداً 3 
    سانتی متر باشد . برای این کار از تکه ها و نخاله های ساختمانی
    موجود در کارگاه استفاده شد .

    نـکـتـه حـائـز اهمیت در اجـرای کـار این است کـه باید فاصله میل
    گردهـا و خاموت هـا را دقیقاً طبق نقشه اعمال کنیم کـه البته این
    فـاصلـه هـا را باید از مرکز به مرکز آرماتورهـا در نظر بگیریم .

    فقط در موقع جاگذاری باید دقت لازم انجام گیرد تـا قفسه هـا و مش
    میل گردی درست در وسط گود قرار گیرد تا در هنگام بتون ریزی از همه
    طرف توسط بتون احاطه شونـد . در واقع بتون مثل کاوری دور و اطراف
    آن را بپوشاند. معمولاً میلگردهای مصرفی در بتون را از نوع میلگرد
    آجدار انتخاب می کنند.

       اتصال ستون ها به فنداسیون :

        بعد از صفت شدن فونداسیون و آب دهی آن یک
    کارگر شروع به پاکسازی روی صفحه های بیس پلیت کرد.

    سپس متخصص کارگران جوشکار یک قالب کوچک از پایه ستون تیرورق درست
    کرد و با نظارت مهندس ناظر جای دقیق ستون را بر روی صفحه بیس پلیت
    مشخص کردیم .

    بعد از آن در مکان های معین چند تکه فلز را خال جوش زدیم تا ستون
    را راحت تر در مکان خود قرار دهیم.

    همه ی 32 بیس پلیت را به این صورت مشخص کردیم . لازم ذکر است که32
    ستون این ساختمان در دو قسمت می باشد به این معنا که بیست و چهار
    ستون در پشت یا جنوب و بیست و چهار ستون در جلو یا شمال . طبق
    برنامه ریزی فردای روز اتمام کار یک جرثـقیل به کارگاه برای نصب
    ستون ها آورده شد. نکته جالب توجه این بود که کارگران برای اینکه
    جرثقیل بتواند ستون ها را به راحتی از زمین برای نصب بلند کند
    انتهای بالایی ستون را به صورت دایره سوراخ کردند تا در وقت برای
    نصب آن صرفه جویی شود

    سپس اولین ستون را با جرثقیل بلند کردیم و به مکان مورد نظر بردیم
    و بعد از تراز کردن آن آن را در مکان خود قرار داده ، بعد از زدن
    خال جوش های مطمئن آن را از جرثقیل جدا کردیم.

    و شروع به نصب دومین ستون کردیم ، بعد نصب ستون دوم مهندس ناظر
    متوجه شد که ستون اولی را جای شمال و جنوبش را کارگران اشتباهی
    گذاشتند. پس مجبور شدیم با هوابر ستون را از بیس پلیت جدا کرده و
    با جرثقیل آن را چرخاندیم و روی صفحه بیس پلیت را با هواجوش تمیز
    کردیم تا ستون در جای خود به درستی مستقر گردد زیرا نخاله های و
    گلوله های خال جوش قبلی در روی بیس پلیت بود.

    بعد از تمیز کردن صفحه دوباره آن را در جای مشخص شده خال جوش
    دادیم بعد از این اشتباه بقیه ستون ها را با دقت بیشتری نصب کردیم
    تا این اشتباه دوباره تکرار نشود .

    سپس بعد از اطمینان از نصب ستون یک کارگر جوشکار شروع می کرد به
    جوش کامل ستون به صفحه بیس پلیت ، بعد نصب بیست و چهار ستون پشتی
    یا جنوبی شروع کردیم به نصب تیرهای افقی آن که تمام این مراحل نصب
    حدود دو روز طول کشید.

    بعد از نصب ستون ها طبق دستور مهندس ناظر و محاسب شروع به ساخت
    شمشیری های پله ساختمان کردیم که اندازه دو پاگرد از هم cm256
    وارتفاع دو پاگرد از هم  یعنی از سطح پایینی تیرآهن پایینی
    تا بالای تیرآهن بالایی 178cm بود.

    طبق این مشخصات کارگران متخصص جوشکاری شروع به برش یک تیرورق خام
    کردند.

    شمشیری های پله را با ورق به ترتیب زیر ساختیم . تیر وسط راه پله
    را به صورت  8  و 7  بریدن که بالای آن به
    صورت  8  و پایین آن به صورت  7  بود در
    قسمت  8  آن در بال پایینی آن را حدود  10cm بیشتر
    گذاشتند و همین کار را به صورت برعکس با قسمت  7  
    تیرورق انجام دادن سپس قسمت های اضافه  10cm  را طبق
    محاسبه داده شده توسط مهندس محاسب خم کردند تا به زاویه مورده نظر
    رسید بعد از چک کردن آن توسط مهندس ناظر بقیه تیرورق های راه پله
    طبق نمونه اولیه ساخته شده و به وسیله جرثقیل در سر جای خود نصب
    شدند. بعد از اتمام نصب موقتی جرثقیل را از کارگاه خارج کردند.

       ترازکردن ستون های عمودی با ستون های افقی:

        طبق گفته های قبلی طبقه همکف را هنگام نصب
    تراز کردیم وطبقات بعدی تراز نبودند ولی ما تمام تیرهای افقی را
    با خال جوش به ستون های عمودی وصل نمودیم. پس در طبقه اول از یک
    کنج ساختمان با جک های کششی و فشاری و تیفور(با سیم های بوکسل
    برای کشیدن ستون) شروع به تراز کردن طبقه اول می کنیم بعد از
    مطمئن شدن از تراز شدن ستون مورد نظر شروع به جوش دادن ستون های
    افقی برای تـثبیت دقیق ستون در سرجایش میکنیم این کار را که از یک
    کنج شروع کردیم تا انتهای طبقه اول انجام میدهیم و به ترتیب این
    کار را بعد از اتمام طبقه اول در طبقه دوم و سوم انجام میدهیم.

        عایق کاری تیرورق ها :

    بعد از تراز کردن کل طبقات تمام تیرورق های ساختمان را با
    امولاسیون قیری (پرایمر) می پوشانیم این کار را برای جلوگیری از
    رسیدن هوا به فلز یا همان تیرورق انجام میدهیم.

         ساخت تیرچه طبقات :

    باید متذکر شوم که ساخت تیرچه ها نیز همزمان با ساخت تیرورق ها
    بوده است . که پیمانکار جهت سهولت کار تیرچه ساز یک گوشه از
    کارگاه را با بتون مگری که در زیر فنداسیون استفاده کرده بودیم
    صاف و تراز کرده بود.

    بعد از محکم شدن سطح مورد نظر تیرچه ساز لوازم خود را که شامل دو
    بشکه دیوست و بیست لیتری و لوازم جوشکاری ودستگاه خم کننده میلگرد
    بود به کارگاه منتقل کرد و در شروع  کار یک تیرآهن ساده را
    در کنج کارگاه مستقر نمود و طبق محاسبه ی مهندس محاسب در فواصل
    معین میلگرد هایی که به یک اندازه بودند را جوش داد که روی سر
    آنها به صورت قلاب مانند بود بعد یک شاخه اصلی میلگرد را روی آن
    قرار داد و در سمت دیگر یک کارگر میلگردها را به اندازه معین برش
    داده و در دستگاه خم کن میلگرد قرار می داد ، سپس میلگردهای شبیه
    8 را بر روی  گیره قلابی میلگرد هایی که روی تیر نصب بودند
    گذاشته وشروع به جوش دادن آنها می کرد.

    لازم ذکر است که تمامی مراحل ساخت تیرچه بوسیله مهندس محاسب
    محاسبه شده و در اختیار تیرچه ساز قرار داده شده بود.

    فردای آن روز پیمانکار یک وانت قالب سفال های کف تیرچه را به
    کارگاه منتقل کرد تیرچه ساز بتن مورد استفاده خود را در یک بشکه
    درست می کرد و از آن استفاده می نمود

    البته تولید تیرچه هنوز ادامه دارد.

    نکته حائز اهمیت در ساخت تیرچه ها استفاده از قالب های سفالی می
    باشد که ضمن اینکه بعد از ساخت تیرچه جزئی از آن می شود انقباضات
    و انبساط های آن با بتن مشابه می باشد و سبب تقویت سقف می شود.

         سقف :

     کارگران اقدام به کارگذاشتن تیرچه ها نمودند . ابتدا تیرچه
    هـا را خوابانده و سپس به وسیله ی بلوک هایی کـه باید در سقف بـه
    کـار می رفت فـاصـله ی بین آنها را انـدازه کـردنـد . بطوریکه در
    دو سر تیرچه هـا یک ردیف بلوک قرار داده و پس از اندازه کردن آنها
    را به وسیله ی مفتول در جای خود محکم می نمودند . سپس به کار
    گذاشتن سنجاقی ها پرداختند . بـعـد از این کـار اقـدام بـه فرش
    نمودن سقف کردند . نکته ی قابل ذکر در فرش نمودن سقف این بود که
    سوراخ های بلوک هایی را که می باید در مقابل تیرهای اصلی قرار
    گیرند به وسیله ی گچ می پوشانیدند. این کـار بـرای جلو گیری از
    حدر رفتن بتون در هنگـام بتون ریزی سقف اجرا شد . به این ترتیب در
    هنگـام بتون ریزی بتون ریخته شـده ازطریق سوراخ های مذبور وارد
    بلوک ها نشده و هم از سنگین شدن سقف و هـم از ضایع شـدن بـتـون
    جلوگیری نمودیم . نـکته ی دیگـر اینکه در فواصل معین شده طبق نقشه
    بـه اجـرای کلاف عـرضی پـرداختند . این فاصـله را ازپایین به
    وسیله ی تخته پوشاندند . سپس میل گردهای آن را کار گذاشتند .

    بعد از آنکه سقف را کاملا به وسیله ی بلوک فرش نمودند به کار
    گذاشتن میل گردهای ممان منفی و حرارتی پرداختند . میل گردهـای
    حرارتی از نـوع میل  گردهای ساده بوده و به صورت کلاف به
    کارگاه آورده شد . کارگران آنها را به همان صورت به بالای سقف
    برده و در آنجا آنها را بـاز کـرده و بـه وسیله  نیروی کشش
    آنها را راست می نمودند . البته به علت کـم بـودن قطر آنها این
    کار به آسانی میسر بود. بعد از آنکه میل گردهای حرارتی را
    خوابانیدند اقدام به کارگذاری جک ها نمودند . جک های چوبی را که
    به وسیله گروه نجاری به اندازه ی مورد نظر ــ ارتفاع سقف ــ ساخته
    شده بود به فاصله ی حدوداً هر هشتاد سانتی مـتـر در زیر سـقـف
    قرار دادنـد . کـارفرما مهندس ناظر را در جریان امور قـرار داده و
    ناظر پـس از بازدید از کـارگـاه اجـازه بتون ریزی سقف را صادر
    نمود . عملیات بتون ریزی بـه فردا موکول شـد . این عملیات طبق نظر
    مهندس ناظر باید در یک روز انجام می پذیرفت . می دانیم که این کار
    برای جلو گیری از ایجاد درز سرد می باشد .

    کـارفـرمـا برای این کـار تصمیم گـرفت بتون آمـاده را از کارخانه
    خریداری نـمـایند. و از قبل بـا کـارگـران تـوافـق کـرده کـه در
    صورت بطول انجامیدن عملیات همه ی کارگران به اضافه کاری بپردازند
    . صبح زود پس از حاضر شدن اکیپ بتون ریز و گارگران اقدام به بتون
    ریزی نمودیم. ماشین بتونیر در مکان مناسب استقرار پیدا کرد و
    جرثـقیلی که حامل پمپ بتون ریزی بود نیز با زاویه مناسب مستقر شد
    . کارگران برای جلوگیری از تـنش ها و تکان های شدید لوله ی بتون
    ریز آن را بـه وسیله ی طناب هـای ضخیمی مهار نمودند .

    به گونه ای که ابتدا طناب را به دور لوله ی بتونریز پیچیده سپس
    چهار کارگر از چهار طرف سر طناب هـا را محکم گـرفتند . بعد از
    انجام این کارها پمپ بتون ریز را روشن کرده و شروع به بتون ریزی
    نمودیم . یک کارگر با ماله به صاف کردن مختصر سطح بتون ریزی شده
    مشغول شد. این عملیات چون به وسیله ی ماشین انجام گرفت از سرعت
    قابل ملاحضه ای برخوردار بـود .

    قیمت فایل فقط 4,000 تومان

    خرید

    برچسب ها :
    گزارش کاراموزی اجرای یک سازه آپارتمانی 3 طبقه 12 واحدی با سیستم
    اسکلت فلزی
    ,
    کاراموزی اجرای یک سازه آپارتمانی 3 طبقه 12 واحدی با سیستم اسکلت
    فلزی
    ,
    کارورزی اجرای یک سازه آپارتمانی 3 طبقه 12 واحدی با سیستم اسکلت
    فلزی
    ,
    دانلود گزارش کارآموزی اجرای یک سازه آپارتمانی 3 طبقه 12 واحدی
    با سیستم اسکلت فلزی

 برای توضیحات بیشتر و دانلود کلیک کنید

 

پاورپوینت بررسی تدوین و اجرای استراتژی منابع انسانی

پاورپوینت بررسی تدوین و اجرای استراتژی منابع انسانی

RSS feed.

پاورپوینت بررسی اجرای خط مشی گذاری

پاورپوینت بررسی اجرای خط مشی گذاری

RSS feed.

گزارش کارآموزی عمران،پروژه اجرای سازه های بتنی

گزارش کارآموزی عمران،پروژه اجرای سازه های بتنی

RSS feed.

  • گزارش کارآموزی عمران،پروژه اجرای سازه های بتنی
    گزارش کارآموزی عمران،پروژه اجرای سازه های بتنی دسته: سایر رشته
    ها

    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 11294 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 57

    گزارش کارآموزی عمرانپروژه اجرای سازه های بتنی در 57 صفحه ورد
    قابل ویرایش

    قیمت فایل فقط 4,000 تومان

    خرید

    گزارش کارآموزی عمران-پروژه اجرای سازه های بتنی در 57 صفحه ورد
    قابل ویرایش

    مقدمه:

    اجرای ساختمانهای بتنی به اگاهی از یک سری مسایل فنی که به علم
    رشته های مختلف ساختمانی بستگی دارد،نیازمند است.

    بدیهی است عدم توجه به مسائل تئوری معماری محاسباتی و تاسیساتی در
    اجرا و ساخت اشکالاتی را به همراه خواهد داشت ک به زودی به تعمیر
    ساختمان منتهی خواهد شد که باید در اسرع وقت ساختمان را به وسیله
    تعمیر محافظت کنیم،و ضمن اجرای اصولی تعمیر،عمر مفید یاختمان را
    تداوم بخشیم.چرا که در بعضی مواقع اشتباه در تعمیر ساختمان خسارات
    مالی و جانی جبران ناپذیری در بر خواهد داشت.

    در این گزارش سعی شده است اطلاعاتی در باره ساختمانهای بتنی و روش
    اجرای آنها که در عکسهایی گنجانده شده است ،داده شود.

    نکات فنی و اجرایی در سازه های بتن آرمه:

    انواع نقشه های ساختمانی:

    نقشه های اولیه معماری که بنا را به شکل سه بعدی (پرسپکتیو) نشان
    می دهد ، برای تفهیم به مجریان بسیار سودمند است .معمولاَ نقشه
    های فنی و اجرایی در سه فاز تهیه می شوند:

    الف) نقشه های معماری :

    این نقشه ها به منظور مشخص کردن ابعاد بنا جزئیات ظاهری و بنا
    سازیهای داخلی و خارجی برای تفهیم مسائل به سازندگان ومجری
    ساختمان تهییه می شود .آنها می توانند پس از اجرای یک سلسله مسائل
    فنی ،بنای مورد نظر را در چهار چوب طرح معماری بسازند.

    ب) نقشه های اجرایی :

    این نقشه ها با جزییات گوناگون مانند پلانهای موقعیت ، پی سازی
    تیر ریزی ،شیب بندی ، برش ،نما ،و… با مشخصات هر چه دقیق تر جهت
    اجرای دقیق و اصولی تهیه می شود که سازندگان با استفاده از نقشه
    های جزئییات که از نقشه های ذکر شده تهیه می شود،کار دقیق . اصولی
    اجرا می کنند.

    همچنین با توجه به دفترچه مشخصات ریز مقادیر اسکلت ساختمان به شکل
    سفت کاری و نازک کاری ساخته می شود.

    در بناهای بزرگ ،وجود مهندسان معمار ،محاسب و همکاری نزدیک آنها
    با همدیگر باعث می شود که طراحی به وجود آید .بدون این همکاری
    مسئله ساختن بنای عظیم غیر ممکن است.

    ج)نقشه های تاسیسات:

    این نقشه ها نیز جدا از نقشه های معماری و استراکچر ،شامل کلیات و
    جزئیات آبرسانی ،فاضلاب تهویه ،دستگاهای گرم کننده و سرد کننده و
    به ویژه روشنایی برق است .

    این نقشه ها به هنگام تعمیرات بسیار مفید است .بخصوص در هنگام
    زلزله ،سیل و حریق که قسمتی از بنا از بین می رود ،با استفاده از
    این نقشه های موجود در شناسنامه می توان ضایعات پدید آمده در
    ساختمان را نوسازی کرد .

    روشهای انبار کردن سیمان :

    در کارگاه ساختمانی محلهای مشخصی را برای دپو سیمان ،ماسه ، شن
    وغیره تعیین می کنند .برای دپو سیمان ابتدا یک سری بلوک در سطحی
    مربع شکل روی زمین می چیینند تا کیسه ای سیمان روی بلوکها قرار
    گرفته و با زمین در ارتباط نباشد ،بعد از قرار دادن کیسه های
    سیمان روی بلوکها

    ،یک پلاستیک بزرگ روی کیسه ها می کشند تا در صورت بارندگی با وجود
    رطوبت هوا کیسه

    های سیمان خراب نشود ،این محلها جهت دپو مصالح طوری تعیین می شود
    که به دستگاه میکسر دسترسی آسان داشته باشد و براحتی و در
    کوتاهترین زمان ممگکن به دستگاه میکسر رسانده شود و بتن مورد نیاز
    تهیه شود.

    روش انبار کردن میله گردها:

    میله گردها باید در محلی از کارگاه قرار گیرد که راحتی جهت قطع و
    خم به محل مورد نظر رسانده شود ،سعی می شود که میله گرد در قطرهای
    متفاوت به صورت جداکانه قرار بگیرند تا به راحتی در دسترس باشند.

    خم کردن میله گردها :

    این آرماتورها به این صورت خم می شوند که یک سری تخته روی پایه
    هایی قرار دارد و روی این تخته ها سه یا چهار پایه فلزی محکم ،در
    فاصله های مشخص سوار شده است که میله گرد بین این پایه ها قرار
    گرفته و در اندازه ها توسط یک سری میخ ریز که روی تخته نصب شده
    است ،کاملاَ مشخص است . البته برای خم کردن آرماتورهای با ضخامت
    بالاتر از یک سری اهرم استفاده می شود تا براحتی در محل مورد نظر
    خم شود.

     در باره بتن:

    بتن مصالحی شبیه به سنگ است که از مخلوط کردن مقدار متناسبی از
    سیمان، شن، ماسه، آب و افزودنی های دیگر بدست می‌آید. توده اصلی
    بتن، سنگ دانه‌های درشت و ریز (شن و ماسه) است و فعل و انفعال
    شیمیایی بین آب و سیمان که به صورت شیره‌ای اطراف سنگدانه‌ها را
    پوشانده است ،  باعث یکپارچه شدن و چسبیدن سنگدانه‌ها به
    یکدیگر می شود. این سنگدانه‌ها اسکلت اصلی بتن را تشکیل داده و
    نیروی وارد بر بتن را تحمل می کنند، آب نیز در این مخلوط موجب
    ایجاد واکنش شیمیایی در سیمان می‌شود که سخت شدن مخلوط بتن را پس
    از طی دوره حدود بیست و هشت روز و رسیدن به مقاومت نهایی بتن به
    همراه دارد. شن و ماسه حدود 65 درصد مخلوط بتن و مابقی را خمیر
    سیمان و درصد بسیاری کمی هوا تشکیل می دهد .

    در نیمه دوم قرن نوزدهم برای غلبه بر این محدودیت مقاومت کششی
    بتن، اقدام به استفاده از میلگردهای فولادی که دارای مقاومت کششی
    بالایی هستند در قسمت های تحت کشش در بتن شد؛ چسبندگی عالی فولاد
    به بتن در این ترکیب یکی دیگر از مهم ترین عوامل استفاده از فولاد
    در بتن است. ترکیب بدست آمده “بتن مسلح” خوانده می‌شود که اغلب
    مزایای خوب دو ماده مختلف را به تنهایی داراست و همین مشخصه
    مطلوب، استفاده بتن مسلح را در انواع مختلف سازه ها نظیر،
    ساختمان‌ها، پل ها، سدها و… امکان پذیر می‌کند. اما در سازه
    هایی نظیر پل‌های قوسی، پوشش گنبدی، پوشش‌های پلیسه‌ای و مخازن
    استوانه‌ای به علت دخیل بودن عامل خمش در سازه از نوع دیگری از
    بتن با نام “بتن پیش تنیده” استفاده می‌شود. در این روش فولاد که
    بصورت مفتول یا کابل است تا نزدیکی حد جاری شدن کشیده می شود، پس
    از بتن‌ریزی و گرفتن بتن و در نتیجه ایجاد چسبندگی لازم بین فولاد
    و بتن، عامل کشش در فولاد حذف شده و کلیه نیروی کششی فولاد به
    صورت فشاری در بتن وارد می شود که قابلیت باربری سازه را در برابر
    نیرو های ناشی از خمش زیاد می کند .

    در فرایند استفاده از بتن دو عامل نقش اساسی دارند که در رسیدن
    بتن به مقاومت نهایی آن که مهندسین طراح سازه طبق آیین نامه های
    موجود برای سازه های مختلف و با در نظر گرفتن پارامترهای طراحی
    اعلام می دارند بسیار موثرند.

    1)ساختن بتن

     2) بتن ریزی

    در فرایند ساخت بتن طراح با استفاده از آیین نامه های موجود و در
    نظر گرفتن مقاومت نهایی لازم، درصد هر یک از مواد تشکیل دهنده بتن
    را اعلام و شرکت سازنده نیز بوسیله این دستورالعمل اقدام به ساخت
    بتن می‌کند. در مرحله دوم نیز مجری طرح با رعایت کامل ضوابط
    آیین‌نامه‌های اجرایی بتن‌ریزی اقدام به بتن ریزی و نگهداری از آن
    تا رسیدن به مقاومت نهایی آن

    می‌کند. عدم رعایت هر یک از این ضوابط موجب می‌شود تا بتن در
    هنگام بارگذاری و مواقع بحرانی دچار آسیب شده و خسارات جبران
    ناپذیری را موجب شود.

     لذا باید مبادی ذیربط با نظارت کامل نسبت به اجرای صحیح
    ضوابط موجود توسط طراحان، شرکت های سازنده بتن و پیمانکاران و
    بازرسی های منظم و آزمایشات مقاومت بتن در تمامی مراحل ساخت و
    اجرا از بروز خسارات ناشی از اجرای ناصحیح این ضوابط جلوگیری کند.

    اختلاط بتن:

    از آنجاییکه عیار بتن مصرفی طبق محاسبات انجام شده در نظرگرفته
    شده  ، باتوجه به اندازه بزگترین دانه سنگی وباتوجه به
    درصدآب به سیمان ودیگرمعیارهای اختلاط بتن وبا توجه به حجم دستگاه
    بتنیر، مقدار سیمان وآب ومصالح ریزدانه ودرشتدانه آنرا باتوجه به
    پیمانه بیل به کارگران اعلام کرده و مطابق با این اندازه بتن
    ساخته میشود.

    خصوصیات مخلوط بتن :

    مقاومت بتن بستگی به نسبت سیمان ،سنگدانه های درشت وریز ،آب ،
    وافزودنیها دارد . نسبت آب به سیمان مهمترین عامل در مقاومت بتن
    میباشد زیرا هرچه نسبت آب به سیمان بیشتر باشد مقاومت بتن کمتر
    خواهدشد. آب دادن بتن پس از اینکه بتن  به خود گرفت باعث
    افزایش کارایی بتن میشود.ضخامت مناسب بتن روی آرماتورها باعث
    میشود که کارایی بتن افزایش یابد زیرا در اثر خوردگی آرماتور ممکن
    است پکیدن وقلوه شدن سطوح بتن روی دهد.

      آرماتوربندی ستونها :

    پس از بتن ریزی پی نوبت به آرماتوربندی ستونها میرسد.عضوی راکه
    وظیفه حمل نیروی محوری فشاری را دارا باشد، ستون گویند .اماستونی
    که تحت تاثیر نیروی محوری فشاری خالص باشد، بندرت یافت میشود .
    تقریباٌ تمام ستونها تحت تاثیر لنگر میباشند،این لنگرها میتوانند
    ناشی از اتصال صلب تیر به ستون ویاناشی ازبرون محوری های اتفاقی
    به واسطه عدم قرارگیری صحیح محورها و یا تغییرات در سطح مقطع
    یاخواص مصالح باشد.نسبت ارتفاع به بعد حداقل آن مساوی ویا
    بزرگتراز3 باشد ستونهای بتن مسلح بر حسب نوع دورگیری میلگردهای
    طولی به دو دسته تقسیم میشوند:

     1-ستونهای تنگ دار که درآنها از خاموتهای موازی جدا
    ازیکدیگراستفاده می شود

     2-ستونهای دورپیچ که میلگردها توسط یک خاموت مارپیچی باگام
    حدود 50 تا 100میلیمتر دورگیری میشوند،در محل این دو کارگاه
    ازخاموت موازی استفاده میشود  ،  براساس ضوابط لرزه
    خیزی آیین نامه آبا درمناطق زلزله خیز درارتفاعازبالا وپایین
    خاموتها درفاصله10سانتیمتربسته میشوند وبقیه خاموتها به
    فاصله15سانتیمترازهم بسته  می شوند.

    قالب بندی ستونها:

    برای بتن ریزی ستونها از قالب فلزی استفاده میشود  . قبل از
    بستن قالبها آنها را روغنکاری میکنند تا در موقع قالب برداری ،
    قالبها به بتن ستون نچسبد .این قالبها به صورت پانلهای جدا ازهم
    است وباتوجه به ابعاد ستون مونتاژ میشود وبه وسیله پین وگوه به هم
    متصل میشوند . قالبها از سه طرف تا بالا به صورت کامل بسته شده
    واز یک وجه تافاصله 1.5متری بسته شده ودر دو مرحله دیگر تکمیل
    میشوند .پس از اینکه قالب بسته شد  قالب راتراز میکنند تا
    ستون به صورت کاملا عمودی باشد ، زیرا در غیر اینصورت ستون دچار
    خروج از مرکزیت شده واین امرباعث کاهش ظرفیت باربری میشود . پس از
    تراز شدن قالب ، قسمت پایین ستون با گچ پوشانده میشود تا شیره بتن
    از این قسمت خارج نشود .

    ویبره زدن بتن:

    برای کمک به تراکم بهتر بتن مصرفی از ویبراتور  استفاده شده
    وپس از ریختن هر دو فرقون بتن داخل قالب یکبار ویبره زده میشود
    (به مدت 3الی4ثانیه)، تا بتن متخلخل وبه اصطلاح کرمو نشود.

    عمل آوری ستونهای بتنی:

    برای جلوگیری از تبخیر سریع آب بتن در معرض آفتاب تابستان
    بلافاصله پس از باز کردن قالب روی ستونها گونی کشیده میشود وگونی
    ها به وسیله آبپاشی خیس شده  و اینکار تا چند روز بعد تکرار
    میشود، بدینوسیله ستون عمل آوری میشود .

    دیوارهای برشی:

     با نیروی جانبی موثر بریک سازه (در اثر باد وزلزله )به طرق
    مختلف مقابله می کند.عناصر مقاوم در مقابل نیروهای جانبی بخصوص
    اگر نیروهای جانبی در اثر زلزله باشد احتیاج به رعایت جزییات خاصی
    دارد که شکل پذیری کافی قاب را تامین نماید.باید دقت نماییم که
     دیوارهای برشی در پلان تا حد امکان متقارن باشندومرکز ثقل
    هر طبقه در حوالی مرکز صلبیت دیوارهای برشی باشد.

    دیوارها باید برای بارهای برون محور و هر گونه بار جانبی یا سایر
    بارهایی که در معرض آن قرار می گیرند ، طراحی شوند در صورتی که
    دیوار تحت بار متمرکز قرار گیرد عرض موثر دیوار مساوی با عرض سطح
    اتکا به اضافه چهار برابر ضخامت دیوار در نظر گرفته می شود .برای
    تامین پایداری ،دیوارها باید به اعضای متقاطع با آنها مانند کفها
    ،بامها، یا به ستونها ،پایه ها ،پشت بندهای دیوار و
     دیوارهای متقاطع وپی ها مهار شوند.

    وقتی در هنگام محاسبه نیروهای زلزله ضریب کاهشی به علت جذب انرژی
    در اثر شکل پذیری منظور گردد ، باید با رعایت جزییات  خاصی
    از شکل پذیری آن مطمئن شد. یکی از عناصر مقاوم نیروهای زلزله قاب
    خمشی می باشد که در آیین نامه های زلزله با نام قاب خمشی شکل پذیر
    کمترین نیروی زلزله را به خود اختصاص می دهد.

    ستون :

    عضوی که وظیفه حمل نیروی محوری فشاری را دارا میباشد ،ستون
    میگویند. نسبت ارتفاع به بعد حداقل مقطع آن مساوی ویابزرگتر از
    3می باشد. اعضای  فشاری که نسبت ارتفاع به بعد آنها کوچکتر
    از 3 باشد ستونک یا پایه خوانده می شود ستونهای بتن مسلح به
    دودسته ، ستونهای تنگ دار ودورپیچ می باشند.ستونی را که ابعاد
    مقطع آن در مقایسه با طولش کم باشد را لاغر میگویند.

    این بخش از سازه نقش اساسی و کلیدی در تحمل بارهای وارده بر سازه
    را دارد . بسته به نوع طراحی ستون ،ستون برای بارهای مختلفی طراحی
    می شود مثلادر سازه ای که به صورت قاب خمشی طراحی می شود ستونها
    علاوه بر نیروی فشاری و برشی باید قادر به تحمل مقدار قابل توجهی
    از لنگر وارده به سازه باشد .ستونها یکی از اجزای سازه ای است که
    وظیفه انتقال بار به پی را دارد و پی نیز بار را به زمین منتقل می
    کند.

    گزارش کارآموزی عمران-پروژه اجرای سازه های بتنی در
    57 صفحه ورد قابل ویرایش

    مقدمه:
    اجرای ساختمانهای بتنی به اگاهی از یک سری مسایل فنی که به علم
    رشته های مختلف ساختمانی بستگی دارد،نیازمند است.
    بدیهی است عدم توجه به مسائل تئوری معماری محاسباتی و تاسیساتی در
    اجرا و ساخت اشکالاتی را به همراه خواهد داشت ک به زودی به تعمیر
    ساختمان منتهی خواهد شد که باید در اسرع وقت ساختمان را به وسیله
    تعمیر محافظت کنیم،و ضمن اجرای اصولی تعمیر،عمر مفید یاختمان را
    تداوم بخشیم.چرا که در بعضی مواقع اشتباه در تعمیر ساختمان خسارات
    مالی و جانی جبران ناپذیری در بر خواهد داشت.
    در این گزارش سعی شده است اطلاعاتی در باره ساختمانهای بتنی و روش
    اجرای آنها که در عکسهایی گنجانده شده است ،داده شود.

    نکات فنی و اجرایی در سازه های بتن آرمه:
    انواع نقشه های ساختمانی:
    نقشه های اولیه معماری که بنا را به شکل سه بعدی (پرسپکتیو) نشان
    می دهد ، برای تفهیم به مجریان بسیار سودمند است .معمولاَ نقشه
    های فنی و اجرایی در سه فاز تهیه می شوند:
    الف) نقشه های معماری :
    این نقشه ها به منظور مشخص کردن ابعاد بنا جزئیات ظاهری و بنا
    سازیهای داخلی و خارجی برای تفهیم مسائل به سازندگان ومجری
    ساختمان تهییه می شود .آنها می توانند پس از اجرای یک سلسله مسائل
    فنی ،بنای مورد نظر را در چهار چوب طرح معماری بسازند.
    ب) نقشه های اجرایی :
    این نقشه ها با جزییات گوناگون مانند پلانهای موقعیت ، پی سازی
    تیر ریزی ،شیب بندی ، برش ،نما ،و… با مشخصات هر چه دقیق تر جهت
    اجرای دقیق و اصولی تهیه می شود که سازندگان با استفاده از نقشه
    های جزئییات که از نقشه های ذکر شده تهیه می شود،کار دقیق . اصولی
    اجرا می کنند.
    همچنین با توجه به دفترچه مشخصات ریز مقادیر اسکلت ساختمان به شکل
    سفت کاری و نازک کاری ساخته می شود.
    در بناهای بزرگ ،وجود مهندسان معمار ،محاسب و همکاری نزدیک آنها
    با همدیگر باعث می شود که طراحی به وجود آید .بدون این همکاری
    مسئله ساختن بنای عظیم غیر ممکن است.
    ج)نقشه های تاسیسات:
    این نقشه ها نیز جدا از نقشه های معماری و استراکچر ،شامل کلیات و
    جزئیات آبرسانی ،فاضلاب تهویه ،دستگاهای گرم کننده و سرد کننده و
    به ویژه روشنایی برق است .
    این نقشه ها به هنگام تعمیرات بسیار مفید است .بخصوص در هنگام
    زلزله ،سیل و حریق که قسمتی از بنا از بین می رود ،با استفاده از
    این نقشه های موجود در شناسنامه می توان ضایعات پدید آمده در
    ساختمان را نوسازی کرد .
    روشهای انبار کردن سیمان :
    در کارگاه ساختمانی محلهای مشخصی را برای دپو سیمان ،ماسه ، شن
    وغیره تعیین می کنند .برای دپو سیمان ابتدا یک سری بلوک در سطحی
    مربع شکل روی زمین می چیینند تا کیسه ای سیمان روی بلوکها قرار
    گرفته و با زمین در ارتباط نباشد ،بعد از قرار دادن کیسه های
    سیمان روی بلوکها

    ،یک پلاستیک بزرگ روی کیسه ها می کشند تا در صورت بارندگی با وجود
    رطوبت هوا کیسه
    های سیمان خراب نشود ،این محلها جهت دپو مصالح طوری تعیین می شود
    که به دستگاه میکسر دسترسی آسان داشته باشد و براحتی و در
    کوتاهترین زمان ممگکن به دستگاه میکسر رسانده شود و بتن مورد نیاز
    تهیه شود.
    روش انبار کردن میله گردها:
    میله گردها باید در محلی از کارگاه قرار گیرد که راحتی جهت قطع و
    خم به محل مورد نظر رسانده شود ،سعی می شود که میله گرد در قطرهای
    متفاوت به صورت جداکانه قرار بگیرند تا به راحتی در دسترس
    باشند.
    خم کردن میله گردها :
    این آرماتورها به این صورت خم می شوند که یک سری تخته روی پایه
    هایی قرار دارد و روی این تخته ها سه یا چهار پایه فلزی محکم ،در
    فاصله های مشخص سوار شده است که میله گرد بین این پایه ها قرار
    گرفته و در اندازه ها توسط یک سری میخ ریز که روی تخته نصب شده
    است ،کاملاَ مشخص است . البته برای خم کردن آرماتورهای با ضخامت
    بالاتر از یک سری اهرم استفاده می شود تا براحتی در محل مورد نظر
    خم شود.
     در باره بتن:
    بتن مصالحی شبیه به سنگ است که از مخلوط کردن مقدار متناسبی از
    سیمان، شن، ماسه، آب و افزودنی های دیگر بدست می‌آید. توده اصلی
    بتن، سنگ دانه‌های درشت و ریز (شن و ماسه) است و فعل و انفعال
    شیمیایی بین آب و سیمان که به صورت شیره‌ای اطراف سنگدانه‌ها را
    پوشانده است ،  باعث یکپارچه شدن و چسبیدن سنگدانه‌ها به
    یکدیگر می شود. این سنگدانه‌ها اسکلت اصلی بتن را تشکیل داده و
    نیروی وارد بر بتن را تحمل می کنند، آب نیز در این مخلوط موجب
    ایجاد واکنش شیمیایی در سیمان می‌شود که سخت شدن مخلوط بتن را پس
    از طی دوره حدود بیست و هشت روز و رسیدن به مقاومت نهایی بتن به
    همراه دارد. شن و ماسه حدود 65 درصد مخلوط بتن و مابقی را خمیر
    سیمان و درصد بسیاری کمی هوا تشکیل می دهد .
    در نیمه دوم قرن نوزدهم برای غلبه بر این محدودیت مقاومت کششی
    بتن، اقدام به استفاده از میلگردهای فولادی که دارای مقاومت کششی
    بالایی هستند در قسمت های تحت کشش در بتن شد؛ چسبندگی عالی فولاد
    به بتن در این ترکیب یکی دیگر از مهم ترین عوامل استفاده از فولاد
    در بتن است. ترکیب بدست آمده “بتن مسلح” خوانده می‌شود که اغلب
    مزایای خوب دو ماده مختلف را به تنهایی داراست و همین مشخصه
    مطلوب، استفاده بتن مسلح را در انواع مختلف سازه ها نظیر،
    ساختمان‌ها، پل ها، سدها و… امکان پذیر می‌کند. اما در سازه
    هایی نظیر پل‌های قوسی، پوشش گنبدی، پوشش‌های پلیسه‌ای و مخازن
    استوانه‌ای به علت دخیل بودن عامل خمش در سازه از نوع دیگری از
    بتن با نام “بتن پیش تنیده” استفاده می‌شود. در این روش فولاد که
    بصورت مفتول یا کابل است تا نزدیکی حد جاری شدن کشیده می شود، پس
    از بتن‌ریزی و گرفتن بتن و در نتیجه ایجاد چسبندگی لازم بین فولاد
    و بتن، عامل کشش در فولاد حذف شده و کلیه نیروی کششی فولاد به
    صورت فشاری در بتن وارد می شود که قابلیت باربری سازه را در برابر
    نیرو های ناشی از خمش زیاد می کند .
    در فرایند استفاده از بتن دو عامل نقش اساسی دارند که در رسیدن
    بتن به مقاومت نهایی آن که مهندسین طراح سازه طبق آیین نامه های
    موجود برای سازه های مختلف و با در نظر گرفتن پارامترهای طراحی
    اعلام می دارند بسیار موثرند.
    1)ساختن بتن
     2) بتن ریزی
    در فرایند ساخت بتن طراح با استفاده از آیین نامه های موجود و در
    نظر گرفتن مقاومت نهایی لازم، درصد هر یک از مواد تشکیل دهنده بتن
    را اعلام و شرکت سازنده نیز بوسیله این دستورالعمل اقدام به ساخت
    بتن می‌کند. در مرحله دوم نیز مجری طرح با رعایت کامل ضوابط
    آیین‌نامه‌های اجرایی بتن‌ریزی اقدام به بتن ریزی و نگهداری از آن
    تا رسیدن به مقاومت نهایی آن
    می‌کند. عدم رعایت هر یک از این ضوابط موجب می‌شود تا بتن در
    هنگام بارگذاری و مواقع بحرانی دچار آسیب شده و خسارات جبران
    ناپذیری را موجب شود.
     لذا باید مبادی ذیربط با نظارت کامل نسبت به اجرای صحیح
    ضوابط موجود توسط طراحان، شرکت های سازنده بتن و پیمانکاران و
    بازرسی های منظم و آزمایشات مقاومت بتن در تمامی مراحل ساخت و
    اجرا از بروز خسارات ناشی از اجرای ناصحیح این ضوابط جلوگیری
    کند.
    اختلاط بتن:
    از آنجاییکه عیار بتن مصرفی طبق محاسبات انجام شده در نظرگرفته
    شده  ، باتوجه به اندازه بزگترین دانه سنگی وباتوجه به
    درصدآب به سیمان ودیگرمعیارهای اختلاط بتن وبا توجه به حجم دستگاه
    بتنیر، مقدار سیمان وآب ومصالح ریزدانه ودرشتدانه آنرا باتوجه به
    پیمانه بیل به کارگران اعلام کرده و مطابق با این اندازه بتن
    ساخته میشود.
    خصوصیات مخلوط بتن :
    مقاومت بتن بستگی به نسبت سیمان ،سنگدانه های درشت وریز ،آب ،
    وافزودنیها دارد . نسبت آب به سیمان مهمترین عامل در مقاومت بتن
    میباشد زیرا هرچه نسبت آب به سیمان بیشتر باشد مقاومت بتن کمتر
    خواهدشد. آب دادن بتن پس از اینکه بتن  به خود گرفت باعث
    افزایش کارایی بتن میشود.ضخامت مناسب بتن روی آرماتورها باعث
    میشود که کارایی بتن افزایش یابد زیرا در اثر خوردگی آرماتور ممکن
    است پکیدن وقلوه شدن سطوح بتن روی دهد.
      آرماتوربندی ستونها :
    پس از بتن ریزی پی نوبت به آرماتوربندی ستونها میرسد.عضوی راکه
    وظیفه حمل نیروی محوری فشاری را دارا باشد، ستون گویند .اماستونی
    که تحت تاثیر نیروی محوری فشاری خالص باشد، بندرت یافت میشود .
    تقریباٌ تمام ستونها تحت تاثیر لنگر میباشند،این لنگرها میتوانند
    ناشی از اتصال صلب تیر به ستون ویاناشی ازبرون محوری های اتفاقی
    به واسطه عدم قرارگیری صحیح محورها و یا تغییرات در سطح مقطع
    یاخواص مصالح باشد.نسبت ارتفاع به بعد حداقل آن مساوی ویا
    بزرگتراز3 باشد ستونهای بتن مسلح بر حسب نوع دورگیری میلگردهای
    طولی به دو دسته تقسیم میشوند:
     1-ستونهای تنگ دار که درآنها از خاموتهای موازی جدا
    ازیکدیگراستفاده می شود
     2-ستونهای دورپیچ که میلگردها توسط یک خاموت مارپیچی باگام
    حدود 50 تا 100میلیمتر دورگیری میشوند،در محل این دو کارگاه
    ازخاموت موازی استفاده میشود  ،  براساس ضوابط لرزه
    خیزی آیین نامه آبا درمناطق زلزله خیز درارتفاعازبالا وپایین
    خاموتها درفاصله10سانتیمتربسته میشوند وبقیه خاموتها به
    فاصله15سانتیمترازهم بسته  می شوند.
    قالب بندی ستونها:
    برای بتن ریزی ستونها از قالب فلزی استفاده میشود  . قبل از
    بستن قالبها آنها را روغنکاری میکنند تا در موقع قالب برداری ،
    قالبها به بتن ستون نچسبد .این قالبها به صورت پانلهای جدا ازهم
    است وباتوجه به ابعاد ستون مونتاژ میشود وبه وسیله پین وگوه به هم
    متصل میشوند . قالبها از سه طرف تا بالا به صورت کامل بسته شده
    واز یک وجه تافاصله 1.5متری بسته شده ودر دو مرحله دیگر تکمیل
    میشوند .پس از اینکه قالب بسته شد  قالب راتراز میکنند تا
    ستون به صورت کاملا عمودی باشد ، زیرا در غیر اینصورت ستون دچار
    خروج از مرکزیت شده واین امرباعث کاهش ظرفیت باربری میشود . پس از
    تراز شدن قالب ، قسمت پایین ستون با گچ پوشانده میشود تا شیره بتن
    از این قسمت خارج نشود .
    ویبره زدن بتن:
    برای کمک به تراکم بهتر بتن مصرفی از ویبراتور  استفاده شده
    وپس از ریختن هر دو فرقون بتن داخل قالب یکبار ویبره زده میشود
    (به مدت 3الی4ثانیه)، تا بتن متخلخل وبه اصطلاح کرمو نشود.

    عمل آوری ستونهای بتنی:
    برای جلوگیری از تبخیر سریع آب بتن در معرض آفتاب تابستان
    بلافاصله پس از باز کردن قالب روی ستونها گونی کشیده میشود وگونی
    ها به وسیله آبپاشی خیس شده  و اینکار تا چند روز بعد تکرار
    میشود، بدینوسیله ستون عمل آوری میشود .

    دیوارهای برشی:
     با نیروی جانبی موثر بریک سازه (در اثر باد وزلزله )به طرق
    مختلف مقابله می کند.عناصر مقاوم در مقابل نیروهای جانبی بخصوص
    اگر نیروهای جانبی در اثر زلزله باشد احتیاج به رعایت جزییات خاصی
    دارد که شکل پذیری کافی قاب را تامین نماید.باید دقت نماییم که
     دیوارهای برشی در پلان تا حد امکان متقارن باشندومرکز ثقل
    هر طبقه در حوالی مرکز صلبیت دیوارهای برشی باشد.
    دیوارها باید برای بارهای برون محور و هر گونه بار جانبی یا سایر
    بارهایی که در معرض آن قرار می گیرند ، طراحی شوند در صورتی که
    دیوار تحت بار متمرکز قرار گیرد عرض موثر دیوار مساوی با عرض سطح
    اتکا به اضافه چهار برابر ضخامت دیوار در نظر گرفته می شود .برای
    تامین پایداری ،دیوارها باید به اعضای متقاطع با آنها مانند کفها
    ،بامها، یا به ستونها ،پایه ها ،پشت بندهای دیوار و
     دیوارهای متقاطع وپی ها مهار شوند.
    وقتی در هنگام محاسبه نیروهای زلزله ضریب کاهشی به علت جذب انرژی
    در اثر شکل پذیری منظور گردد ، باید با رعایت جزییات  خاصی
    از شکل پذیری آن مطمئن شد. یکی از عناصر مقاوم نیروهای زلزله قاب
    خمشی می باشد که در آیین نامه های زلزله با نام قاب خمشی شکل پذیر
    کمترین نیروی زلزله را به خود اختصاص می دهد.
    ستون :
    عضوی که وظیفه حمل نیروی محوری فشاری را دارا میباشد ،ستون
    میگویند. نسبت ارتفاع به بعد حداقل مقطع آن مساوی ویابزرگتر از
    3می باشد. اعضای  فشاری که نسبت ارتفاع به بعد آنها کوچکتر
    از 3 باشد ستونک یا پایه خوانده می شود ستونهای بتن مسلح به
    دودسته ، ستونهای تنگ دار ودورپیچ می باشند.ستونی را که ابعاد
    مقطع آن در مقایسه با طولش کم باشد را لاغر میگویند.
    این بخش از سازه نقش اساسی و کلیدی در تحمل بارهای وارده بر سازه
    را دارد . بسته به نوع طراحی ستون ،ستون برای بارهای مختلفی طراحی
    می شود مثلادر سازه ای که به صورت قاب خمشی طراحی می شود ستونها
    علاوه بر نیروی فشاری و برشی باید قادر به تحمل مقدار قابل توجهی
    از لنگر وارده به سازه باشد .ستونها یکی از اجزای سازه ای است که
    وظیفه انتقال بار به پی را دارد و پی نیز بار را به زمین منتقل می
    کند.

    قیمت فایل فقط 4,000 تومان

    خرید

    برچسب ها :
    گزارش کاراموزی عمرانپروژه اجرای سازه های بتنی
    ,
    کاراموزی عمرانپروژه اجرای سازه های بتنی
    ,
    کارورزی عمرانپروژه اجرای سازه های بتنی
    ,
    دانلود گزارش کارآموزی عمرانپروژه اجرای سازه های بتنی
    ,

    عمران
    ,
    پروژه
    ,
    اجرای سازه های بتنی

 برای توضیحات بیشتر و دانلود کلیک کنید

 

پاورپوینت بررسی تدوین و اجرای استراتژی منابع انسانی

پاورپوینت بررسی تدوین و اجرای استراتژی منابع انسانی

RSS feed.