عمران
بازدید: 1 بار
فرمت فایل: zip
حجم فایل: 40 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 16
دانلود قوس 12 ص
تحقیق قوس 12 ص
مقاله قوس 12 ص
قوس 12 ص
قیمت فایل فقط 8,700 تومان
فرمت فایل : ورد
قسمتی از محتوی فایل
تعداد صفحات : 16 صفحه
1-مقدمه : قوس را می توان سازه ای تعریف نمود که توانایی آن برای
حمل بارهای قائم وارده ، بستگی به مولفه افقی واکنش تکیه گاههای
دو طرف آن دارد که هر دو ، به طرف وسط دهانه قوس عمل می نمایند
.
قوسها از زمانهای بسیار دور موارد استعمال فراوانی در ساخت طاقهای
بزرگ و پلهای جاده دارند و نمونه های فراوان آنها را می توان در
بناها و پلهای تاریخی کشورمان یافت .
با تنوجه به وجود نیروی فشاری در مقاطع مختلف قوس و هم چنین کم
بودن اثر لنگر خمشی ، علاوه بر بتن مسلح و فولاد ، قوس را می توان
از مصالح بنایی نیز بنا نمود که با توجه به استادکاران ماهر و
همچنین کمبود فولاد و سیمان در کشور ، این شیوه می تواند کمک
موثری در طرح و اجرای پلهای جاده های و راه آهن باشد .
اکثر پلهایی که در مسیر راه آهن سراسری ایران قرار دارند ، از نوع
پل قوسی بامصالح بنایی می باشند که سالهای متمادی است که بدون هیچ
عیب و نقصی عمل می نمایند .
انروزه با پیشرفت تکنیک محاسبه و اجراء ، پلهای قوسی با دهانه
بسیار بزرگ ساخته شده است .
بزرگترین پل قوسی فلزی جاده که در حال حاضر در جهان وجود دارد ،
پل Kill Van Kull با دهانه حدود 504 متر در نیوجرسی آمریکا می
باشد .
در بندر سیدنی استرالیا ، یک پل قوسی فلزی راه آهن با دهانه حدود
503 متر وجود دارد .
هر دو پل فوق الذک از نوع دو مفصلی خرپایی می باشند که در بخشهای
آینده در مورد آن صحبت خواهد شد .
بزرگترین پل قوسی بتن مسلح ، پل Sando در سوئد می باشد که مخصوص
عبور وسایط نقلیه است و دهانه آن حدود 264 متر می باشد .
در Esla اسپانیا یک پل قوسی بتن مسلح مخصوص عبور راه آهن به دهانه
197 متر وجود دارد که بزرگترین دهانه در نوع خود می باشد .
2-انواع قوس : قوسهایی که به قوسهای سه مفصل موسوم هستند ، از
لحاظ ایستایی ، معین می باشند .
قوسهای دو مفصل یک درجه نامعین و قوسهای دو سر گیردار یا بدون
مفصل 3 درجه نامعین هستند .
چون ایجاد و واکنشهای افقی در تکیه گاه های سازه برای عمل قوسها
ضروری می باشد ، بنابراین بدیهی است که شرایط پی در تکیه گاههای
قوسها باید بسیار مناسب باشد .
در صورتی که شرایط پی چندان مناسب نباشد ، در این صورت مولفه های
افقی تکیه گاهی را می توان توسط مهاری تحمل نمود .
در مقایسه با تیر ، به علت وجود واکنش افقی تکیه گاهی در قوس ،
لنگر خمشی کوچکتری در قوس ایجاد می شود .
در شکل فوق لنگرهای ایجاد شده در یک قوس و یک تیر ساده با دهانه
های مساوی تحت اثر یک سیستم نیرو مقایسه گردیده است .
ملاحظه می شود که لنگر مثبت حداکثر به علت عمل قوس کاهش بسیار
یافته است .
البته لازم به تذکر است نیروهای محوری قابل ملاحظه ای در قوسها
ایجاد می گردد .
اقتصاد هر قوسی بستگی به نسبت به ارتفاع دهانه آن دارد .
در موارد بسیاری این نسبت با توجه به شرایط موجود تعیین می گردد
.
در صورتی که شرایط برای ایجاد یک قوس اقتصادی مهیا باشد .
این نسبت یعنی نسبت ارتفاع قوس به طول دهانه آن () باید بین 25/0
تا 3/0 باشد .
3-قوسهای سه مفصل : تعیین واکنشهای تکیه گاهی : واکنشهای مجهول
قوس عبارتند از ، ، و ، با نوشتن سه معادله تعادل برای تمام قوس و
معادله تعادل لنگری قطعه یا
قیمت فایل فقط 8,700 تومان
برچسب ها :
دانلود قوس 12 ص ,
تحقیق قوس 12 ص ,
مقاله قوس 12 ص ,
قوس 12 ص