فروش فایل3

فروشگاه فایل3

فروش فایل3

فروشگاه فایل3

اچار فرانسه طراحی شده در سالیدورک و کتیا

اچار فرانسه طراحی شده در سالیدورک و کتیا

RSS feed.

 برای توضیحات بیشتر و دانلود کلیک کنید

 

ابمیوه گیری طراحی شده در سالیدورک و کتیا

ابمیوه گیری طراحی شده در سالیدورک و کتیا

RSS feed.

 برای توضیحات بیشتر و دانلود کلیک کنید

 

گزارش کارآموزی بررسی دستگاه کمبینات

گزارش کارآموزی بررسی دستگاه کمبینات

RSS feed.

  • گزارش کارآموزی بررسی دستگاه کمبینات
    گزارش کارآموزی بررسی دستگاه کمبینات دسته: سایر رشته
    ها

    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 18478 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 22

    گزارش کارآموزی بررسی دستگاه کمبینات در 22 صفحه ورد قابل ویرایش

    قیمت فایل فقط 4,000 تومان

    خرید

    گزارش کارآموزی بررسی دستگاه کمبینات در 22 صفحه ورد قابل ویرایش

    فهرست مطالب

    عنوان                
                     
                     
                 صفحه

    مقدمه………………………………………………………………………………………………………………….
    1

    کمبینات چیست و تفاوت آن با دستگاه بذکار پنوماتیکی چه می
    باشد………………… 1

    مشخصات فنی کمبینات مدل
    PE300………………………………………………………………..
    2

    نحوه کار قسمت موزع واحد کارنده
    ………………………………………………………………..
    3و4

    طرز کار
    دستگاه………………………………………………………………………………………………….
    5

    اطلاعات فنی دستگاه
    سیکلوتیلر…………………………………………………………………………..
    6

    اجزاء سیکلو
    تیلر………………………………………………………………………………………………..
    7

    تیغه سیکلوتیلرو
    غلتک………………………………………………………………………………………..
    8

    گاردان و
    کلاچ……………………………………………………………………………………………………
    9

    علائم
    خطر…………………………………………………………………………………………………………
    10

    مثلث اتصال
    سریع……………………………………………………………………………………………..
    11       

    قسمت
    کارنده………………………………………………………………………………………………..
    12و13

    قسمت
    پوشاننده…………………………………………………………………………………………………
    14

    کالیبراسیون
    دستگاه……………………………………………………………………………………………
    15

    جدول……………………………………………………………………………………………………………….
    16

    تبات کمبینات و تراکتور در حال حمل و نقل
    ………………………………………………….. 17

    سوار کردن دستگاه
    …………………………………………………………………………………………..
    18

    مقررات ایمنی  و احتراز از خطر و
    وارانتی……………………………………………………………..19

    مقدمه :

    مهندسان کشاورزی و گیاه شناسان و خاک شناسها عموماً بر این موضوع
    توافق دارند که برای اطمینان از کسب حداکثر درآمد، معمولاً در
    عملیات کشاورزی افراط می شود. به نحوی که در بعضی موارد فشردگی
    خاک به دلیل تکرار حرکت تراکتور و ابزارها در مجموعة عملیات ثانوی
    خاکورزی ممکن است عملاً اثر عملیات اولیه یا شخم را خنثی کند.
    اختراع ماشینهایی که عملیات آماده سازی و کاشت را همزمان انجام
    بدهند از سالها قبل مورد توجه قرار گرفته اند.

    کل انرژی مورد نیاز و پیچیدگی و قیمت گران و مسائل جنبی دیگر
    استفاده از این وسایل را محدود کرده است.

    مزایای این دستگاه عبارتند از :

    1-    کاهش انرژی مکانیکی و کار مورد نیاز .

    2-    صرفه جویی در وقت و انرژی و هزینه. 

    3-    به حداقل رساندن تعداد دفعات وارد شدن به
    زمین. 

    4-    دستیابی به میزان معینی نرمی، پوکی، اختلاط و
    تثبیت دوباره خاک.

    این ماشین ها در کنار مزایایشان دارای عیب هایی نیز هستند که
    عبارتند از عدم هماهنگی شرایطی از خاک (برای مثال درصد رطوبت) و
    با کاربرد بهینة هریک از ابزارهای جزء شرایط خاک برای کاربرد
    ماشین مرکب در مقایسه با یک ماشین ساده حوزه محدودترین خواهد داشت
    از سوی دیگر ماشین مرکب نسبت به انواع ساده پیچیده تر و گرانتر و
    کاربرد آن محتاج تراکتورهای قویتر و افراد ماهرتر است.

    دستگاه کمبینات :

    دستگاه کمبینات امکان کلوخ خرد کنی و بستر ساز بذور و کاشت بذر را
    در یک مرحله برای مزرعه ای که قبلاً فقط یک شخم خورده باشد و کلیه
    عملیات خاکورزی ثانویه (چندین دیسک – غلتک) را انجام می دهد. این
    دستگاه بصورت همزمان عملیات خاکورزی تسطیح و کاشت بذر را با
    کیفیتی فوق العاده انجام می دهد.

    مزایای این دستگاه عبارتند از : صرفه جویی در زمان و هزینه،
    راندمان بالا، جلوگیری از هدر رفتن بذر، افزایش چشمگیر در میزان
    محصول سبز شده و جلوگیری از فشردن خاک.

    تفاوت بذر کار پنوماتیکی با کمبینات :

    1-  بذرکار پنوماتیکی در واحد خاکورزی خود از یک کلتیوارتور
    استفاده می کند ولی در کمبینات از یک دستگاه سیکلو تیلر برای عمل
    آوری استفاده می شود.

    2-  بذر کار پنوماتیکی را در زمین هایی که خاک نرم و دیسک
    خورده است استفاده می کنند و کلتیواتور در آن نقش شیار باز کن را
    ایفا می کند اما در کمبینات بعد از شخم می توان همزمان خاک را نرم
    و آماده برای کشت کرد.

    طرز کار دستگاه کمبینات:

    این دستگاه با گرفتن نیرو از pto تراکتور کار می کند. نیرو از pto
    به وسیله گاردان به سیکلوتیلر منتقل می شود به این ترتیب رتیواتور
    به کار می افتد و خاک را نرم می کند و بعد از آن غلتک خاک را
    تثبیت و کمی فشرده می کند، به سر دیگر گیربکس پولی تسمه وصل شده
    که نیرو را به فن دمنده منتقل کده و باد تولید می کند. موزع که
    نیروی خود را از چرخ زمینگرد می گیرد دانه ها را از مخزن گرفته و
    با باد مختلط می کند، دانه ها به صورت تصادفی وارد لوله های سقوط
    شده و به کارنده ها منتقل می شود و کاشته می شود وپوشاننده روی
    آنها را می پوشاند.

    دستگاه کمبینات مورد نظر به طور کلی از دو قسمت کارنده و خاکورز
    تهیه شده است. که ابتدا به شرح قسمت اول (خاکورز) و سپس قسمت دوم
    یعنی کارنده می پردازیم.

    قسمت خاکورز و تهیه بستر مناسب از یک سیکلوتیلر به همراه غلتک
    تشکیل شده است و دارای 12 رتیواتور و 24 تیغه می باشد و قسمت
    کارنده بذر را از موزع دانه گرفته و عمق مناسب در زمین کشت می کند
    و دارای شیار بازکن های بشقای و پوشاننده فنری می باشد. اکنون
    بیشتر در مورد این دو قسمت بدانیم :

    اطلاعات فنی دستگاه سیکلو تیلر مدل DM-300

    1- غلتک با وزن 500 کیلوگرم سنگین ترین قطعه می باشد 2- عرض کار
    300  سانتی متر 3- عرض دستگاه cm 345

    2- تعداد تیغه ها 24 عدد 5- عمق کار cm 29 6- وزن دستگاه 1240
    کیلوگرم 7- حداکثر وزن kg 3200

    8- در جدول های روبرو سرعتهای مختلف تیغه ها را با دور موتور و
    چرخ دنده های مختلف در دو حالت استاندارد و اختیاری نشان داده شده
    است.

    ثبات کمبینات و تراکتور در حال حمل و نقل :

    در حالت حمل و نقل تراکتور و کمبینات بصورت یکپارچه جابجا می شود.
    البته راندن تراکتور در چنین حالتی مشکلاتی دارد از جمله بلند شدن
    جلو یا بکسوات جانبی تراکتور برای حفظ تعادل باید در جلوی تراکتور
    وزنه نسب کرد تا وزن وارد به اکسل ها جلو و عقب متعادل گردند.

    در بعضی از مدل های کمبینات مخزن بذر در جلوی تراکتور قرار می
    گیرد: به دلیل سنگینی کمبینات که امکان بلند شدن چرخهای جلو را
    دارد و توان زیادی برای بلند کردن آن نیاز است در بعضی از انواع
    کمبینات مخزن بذر را در جلوی تراکتور قرار می دهند که با چرخ زمین
    گرد موزع بذر را به گردش در می آورند و با نیروی تراکتور از قسمت
    جلو فن این دستگاه به کار افتاده و بذرها را به قسمت کارنده منتقل
    می کند.

    سوار کردن دستگاه:

    دستگاه حالت بسته بندی روی یک پایه مخصوص سوار می باشد. قبل از
    سوار کردن بذر کار پایه را به روش زیر حالت پارکینگ در بیاورید.

    –        بذر کار را با سیم بکس بوسیله لیف
    تراک یا جرثقیل از جا بلند کنید.

    –        پایه های جانبی (چپ و راست)
    نگهدارنده عقب را از جای خود خارج کنید.

    –   مهره های اتصال پایه را شل کرده و کشوئی افقی را در
    ارتفاع 80 میلی متری انتهائی پایه قرار داده و مهره ها را سفت
    کنید.

    –        کشوئی ها را در نگهدارنده عقب فرو
    کرده و دستگاه را به حالت پارکینگ در بیاورید.

    –        کشوئی نگهدارنده جلو قرار دهید.

    –        نگهدارنده جاو را به حالت پارکینگ
    در آورید.

    ثبات کمبینات و تراکتور در حال حمل و نقل : در حالت حمل و نقل
    تراکتور و کمبینات بصورت یکپارچه جابجا می شود. البته راندن
    تراکتور در چنین حالتی مشکلاتی دارد از جمله بلند شدن جلو یا
    بکسوات جانبی تراکتور برای حفظ تعادل باید در جلوی تراکتور وزنه
    نسب کرد تا وزن وارد به اکسل ها جلو و عقب متعادل گردند.

    در بعضی از مدل های کمبینات مخزن بذر در جلوی تراکتور قرار می
    گیرد: به دلیل سنگینی کمبینات که امکان بلند شدن چرخهای جلو را
    دارد و توان زیادی برای بلند کردن آن نیاز است در بعضی از انواع
    کمبینات مخزن بذر را در جلوی تراکتور قرار می دهند که با چرخ زمین
    گرد موزع بذر را به گردش در می آورند و با نیروی تراکتور از قسمت
    جلو فن این دستگاه به کار افتاده و بذرها را به قسمت کارنده منتقل
    می کند.

    مقررات ایمنی و احتراز از خطر :

    علایم خطر در سه درجه می باشد.

    1- خطا : مفهوم این علامت احتمال خطر جدی برای سلامتی یا امکان
    مرگ در صورت عدم رعایت آن می باشد.

    2-  هشدار : مفهوم آن وجود خطر جدی برای سلامتی کسانی که آن
    را رعایت نکنند.

    3- توجه : مفهوم آن احتمال بروز خطر برای دستگاه در صورت عدم
    رعایت آن است. کلیة دستورالعمل ها را قبل از راه اندازی دستگاه با
    دقت بخوانید.

    وارانتی : در طی 8 روز تحویل گرفتن دستگاه از فروشنده محلی،
    خساراتی را که در موقع حمل و نقل لوازم به وجود می آید شرکت
    مربوطه موظف به پرداخت خسارت می باشد و در صورتی خریدار می تواند
    ادعای دریافت خسارت کند که زیر ضمانت نامه و قرارداد را کامل کند.

    مشخصات ضمانت نامه :

    آدرس : کارخانه – نوع ماشین – مدل ماشین – شماره سریال – سال
    کارخانه – وزن استاندارد.

    نام خدای یکتا

    گزارش کارآموزی بررسی دستگاه کمبینات در 22 صفحه
    ورد قابل ویرایش

    فهرست مطالب
    عنوان                
                     
                     
                 صفحه
    مقدمه………………………………………………………………………………………………………………….
    1
    کمبینات چیست و تفاوت آن با دستگاه بذکار پنوماتیکی چه می
    باشد………………… 1
    مشخصات فنی کمبینات مدل
    PE300………………………………………………………………..
    2
    نحوه کار قسمت موزع واحد کارنده
    ………………………………………………………………..
    3و4
    طرز کار
    دستگاه………………………………………………………………………………………………….
    5
    اطلاعات فنی دستگاه
    سیکلوتیلر…………………………………………………………………………..
    6
    اجزاء سیکلو
    تیلر………………………………………………………………………………………………..
    7
    تیغه سیکلوتیلرو
    غلتک………………………………………………………………………………………..
    8
    گاردان و
    کلاچ……………………………………………………………………………………………………
    9
    علائم
    خطر…………………………………………………………………………………………………………
    10
    مثلث اتصال
    سریع……………………………………………………………………………………………..
    11       
    قسمت
    کارنده………………………………………………………………………………………………..
    12و13
    قسمت
    پوشاننده…………………………………………………………………………………………………
    14
    کالیبراسیون
    دستگاه……………………………………………………………………………………………
    15
    جدول……………………………………………………………………………………………………………….
    16
    تبات کمبینات و تراکتور در حال حمل و نقل
    …………………………………………………..
    17
    سوار کردن دستگاه
    …………………………………………………………………………………………..
    18
    مقررات ایمنی  و احتراز از خطر و
    وارانتی……………………………………………………………..19

    مقدمه :
    مهندسان کشاورزی و گیاه شناسان و خاک شناسها عموماً بر این موضوع
    توافق دارند که برای اطمینان از کسب حداکثر درآمد، معمولاً در
    عملیات کشاورزی افراط می شود. به نحوی که در بعضی موارد فشردگی
    خاک به دلیل تکرار حرکت تراکتور و ابزارها در مجموعة عملیات ثانوی
    خاکورزی ممکن است عملاً اثر عملیات اولیه یا شخم را خنثی کند.
    اختراع ماشینهایی که عملیات آماده سازی و کاشت را همزمان انجام
    بدهند از سالها قبل مورد توجه قرار گرفته اند.
    کل انرژی مورد نیاز و پیچیدگی و قیمت گران و مسائل جنبی دیگر
    استفاده از این وسایل را محدود کرده است.
    مزایای این دستگاه عبارتند از :
    1-    کاهش انرژی مکانیکی و کار مورد نیاز .
    2-    صرفه جویی در وقت و انرژی و هزینه. 
    3-    به حداقل رساندن تعداد دفعات وارد شدن به
    زمین. 
    4-    دستیابی به میزان معینی نرمی، پوکی، اختلاط و
    تثبیت دوباره خاک.
    این ماشین ها در کنار مزایایشان دارای عیب هایی نیز هستند که
    عبارتند از عدم هماهنگی شرایطی از خاک (برای مثال درصد رطوبت) و
    با کاربرد بهینة هریک از ابزارهای جزء شرایط خاک برای کاربرد
    ماشین مرکب در مقایسه با یک ماشین ساده حوزه محدودترین خواهد داشت
    از سوی دیگر ماشین مرکب نسبت به انواع ساده پیچیده تر و گرانتر و
    کاربرد آن محتاج تراکتورهای قویتر و افراد ماهرتر است.
    دستگاه کمبینات :
    دستگاه کمبینات امکان کلوخ خرد کنی و بستر ساز بذور و کاشت بذر را
    در یک مرحله برای مزرعه ای که قبلاً فقط یک شخم خورده باشد و کلیه
    عملیات خاکورزی ثانویه (چندین دیسک – غلتک) را انجام می دهد. این
    دستگاه بصورت همزمان عملیات خاکورزی تسطیح و کاشت بذر را با
    کیفیتی فوق العاده انجام می دهد.
    مزایای این دستگاه عبارتند از : صرفه جویی در زمان و هزینه،
    راندمان بالا، جلوگیری از هدر رفتن بذر، افزایش چشمگیر در میزان
    محصول سبز شده و جلوگیری از فشردن خاک.
    تفاوت بذر کار پنوماتیکی با کمبینات :
    1-  بذرکار پنوماتیکی در واحد خاکورزی خود از یک کلتیوارتور
    استفاده می کند ولی در کمبینات از یک دستگاه سیکلو تیلر برای عمل
    آوری استفاده می شود.
    2-  بذر کار پنوماتیکی را در زمین هایی که خاک نرم و دیسک
    خورده است استفاده می کنند و کلتیواتور در آن نقش شیار باز کن را
    ایفا می کند اما در کمبینات بعد از شخم می توان همزمان خاک را نرم
    و آماده برای کشت کرد.

    طرز کار دستگاه کمبینات:
    این دستگاه با گرفتن نیرو از pto تراکتور کار می کند. نیرو از pto
    به وسیله گاردان به سیکلوتیلر منتقل می شود به این ترتیب رتیواتور
    به کار می افتد و خاک را نرم می کند و بعد از آن غلتک خاک را
    تثبیت و کمی فشرده می کند، به سر دیگر گیربکس پولی تسمه وصل شده
    که نیرو را به فن دمنده منتقل کده و باد تولید می کند. موزع که
    نیروی خود را از چرخ زمینگرد می گیرد دانه ها را از مخزن گرفته و
    با باد مختلط می کند، دانه ها به صورت تصادفی وارد لوله های سقوط
    شده و به کارنده ها منتقل می شود و کاشته می شود وپوشاننده روی
    آنها را می پوشاند.

    دستگاه کمبینات مورد نظر به طور کلی از دو قسمت کارنده و خاکورز
    تهیه شده است. که ابتدا به شرح قسمت اول (خاکورز) و سپس قسمت دوم
    یعنی کارنده می پردازیم.
    قسمت خاکورز و تهیه بستر مناسب از یک سیکلوتیلر به همراه غلتک
    تشکیل شده است و دارای 12 رتیواتور و 24 تیغه می باشد و قسمت
    کارنده بذر را از موزع دانه گرفته و عمق مناسب در زمین کشت می کند
    و دارای شیار بازکن های بشقای و پوشاننده فنری می باشد. اکنون
    بیشتر در مورد این دو قسمت بدانیم :
    اطلاعات فنی دستگاه سیکلو تیلر مدل DM-300
    1- غلتک با وزن 500 کیلوگرم سنگین ترین قطعه می باشد 2- عرض کار
    300  سانتی متر 3- عرض دستگاه cm 345
    2- تعداد تیغه ها 24 عدد 5- عمق کار cm 29 6- وزن دستگاه 1240
    کیلوگرم 7- حداکثر وزن kg 3200
    8- در جدول های روبرو سرعتهای مختلف تیغه ها را با دور موتور و
    چرخ دنده های مختلف در دو حالت استاندارد و اختیاری نشان داده شده
    است.

    ثبات کمبینات و تراکتور در حال حمل و نقل :
    در حالت حمل و نقل تراکتور و کمبینات بصورت یکپارچه جابجا می شود.
    البته راندن تراکتور در چنین حالتی مشکلاتی دارد از جمله بلند شدن
    جلو یا بکسوات جانبی تراکتور برای حفظ تعادل باید در جلوی تراکتور
    وزنه نسب کرد تا وزن وارد به اکسل ها جلو و عقب متعادل گردند.
    در بعضی از مدل های کمبینات مخزن بذر در جلوی تراکتور قرار می
    گیرد: به دلیل سنگینی کمبینات که امکان بلند شدن چرخهای جلو را
    دارد و توان زیادی برای بلند کردن آن نیاز است در بعضی از انواع
    کمبینات مخزن بذر را در جلوی تراکتور قرار می دهند که با چرخ زمین
    گرد موزع بذر را به گردش در می آورند و با نیروی تراکتور از قسمت
    جلو فن این دستگاه به کار افتاده و بذرها را به قسمت کارنده منتقل
    می کند.

    سوار کردن دستگاه:
    دستگاه حالت بسته بندی روی یک پایه مخصوص سوار می باشد. قبل از
    سوار کردن بذر کار پایه را به روش زیر حالت پارکینگ در
    بیاورید.
    –        بذر کار را با سیم بکس بوسیله لیف
    تراک یا جرثقیل از جا بلند کنید.
    –        پایه های جانبی (چپ و راست)
    نگهدارنده عقب را از جای خود خارج کنید.
    –   مهره های اتصال پایه را شل کرده و کشوئی افقی را در
    ارتفاع 80 میلی متری انتهائی پایه قرار داده و مهره ها را سفت
    کنید.
    –        کشوئی ها را در نگهدارنده عقب فرو
    کرده و دستگاه را به حالت پارکینگ در بیاورید.
    –        کشوئی نگهدارنده جلو قرار دهید.
    –        نگهدارنده جاو را به حالت پارکینگ
    در آورید.

    ثبات کمبینات و تراکتور در حال حمل و نقل : در حالت حمل و نقل
    تراکتور و کمبینات بصورت یکپارچه جابجا می شود. البته راندن
    تراکتور در چنین حالتی مشکلاتی دارد از جمله بلند شدن جلو یا
    بکسوات جانبی تراکتور برای حفظ تعادل باید در جلوی تراکتور وزنه
    نسب کرد تا وزن وارد به اکسل ها جلو و عقب متعادل گردند.
    در بعضی از مدل های کمبینات مخزن بذر در جلوی تراکتور قرار می
    گیرد: به دلیل سنگینی کمبینات که امکان بلند شدن چرخهای جلو را
    دارد و توان زیادی برای بلند کردن آن نیاز است در بعضی از انواع
    کمبینات مخزن بذر را در جلوی تراکتور قرار می دهند که با چرخ زمین
    گرد موزع بذر را به گردش در می آورند و با نیروی تراکتور از قسمت
    جلو فن این دستگاه به کار افتاده و بذرها را به قسمت کارنده منتقل
    می کند.

    مقررات ایمنی و احتراز از خطر :
    علایم خطر در سه درجه می باشد.
    1- خطا : مفهوم این علامت احتمال خطر جدی برای سلامتی یا امکان
    مرگ در صورت عدم رعایت آن می باشد.
    2-  هشدار : مفهوم آن وجود خطر جدی برای سلامتی کسانی که آن
    را رعایت نکنند.
    3- توجه : مفهوم آن احتمال بروز خطر برای دستگاه در صورت عدم
    رعایت آن است. کلیة دستورالعمل ها را قبل از راه اندازی دستگاه با
    دقت بخوانید.
    وارانتی : در طی 8 روز تحویل گرفتن دستگاه از فروشنده محلی،
    خساراتی را که در موقع حمل و نقل لوازم به وجود می آید شرکت
    مربوطه موظف به پرداخت خسارت می باشد و در صورتی خریدار می تواند
    ادعای دریافت خسارت کند که زیر ضمانت نامه و قرارداد را کامل
    کند.
    مشخصات ضمانت نامه :
    آدرس : کارخانه – نوع ماشین – مدل ماشین – شماره سریال – سال
    کارخانه – وزن استاندارد.
    نام خدای یکتا

    قیمت فایل فقط 4,000 تومان

    خرید

    برچسب ها :
    گزارش کاراموزی بررسی دستگاه کمبینات
    ,
    کاراموزی بررسی دستگاه کمبینات
    ,
    کارورزی بررسی دستگاه کمبینات
    ,
    دانلود گزارش کارآموزی بررسی دستگاه کمبینات
    ,
    دستگاه کمبینات

 برای توضیحات بیشتر و دانلود کلیک کنید

 

اثر اتیلن تتراسین (Trien) روی فلوتاسیون یون Ni2+, Cu2+

اثر اتیلن تتراسین (Trien) روی فلوتاسیون یون Ni2+, Cu2+

RSS feed.

  • اثر اتیلن تتراسین (Trien) روی فلوتاسیون یون Ni2+, Cu2+
    اثر اتیلن تتراسین (Trien) روی فلوتاسیون یون Ni2+, Cu2+دسته:
    شیمی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 24 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 16

    اثر اتیلن تتراسین (Trien) روی فلوتاسیون یون Ni2 Cu2

    =======================================================
    تمامی فایل های سیستم، توسط کاربران آن آپلود می شود. اگر در
    فایلی تخلفی مشاهده کردید و یا مالک پزوژه ای
    بودید که از وجود آن در سایت رضایت نداشتید با ما تماس بگیرید، در
    اسرع وقت به گزارش شما رسیدگی می شود.
    =======================================================

    info@cero.ir
    || cero.ir@yahoo.com
    || filecero@gmail.com
    || فرم تماس با
    ما
    =======================================================

    اثر اتیلن تتراسین (Trien) روی فلوتاسیون یون Ni2+, Cu2+

    چکیده

    فلوتاسیون یون یک فرایند تفکیک شامل جذب یک ماده فعال و کانتریون
    و در حد فاصل محلول آبی / هواست. که برای حذف یون های فلز سنگین
    سمی از محلول دی آبی رقیق، فوق العاده است. ما در اینجا اثر
    گیماند لیت ساز عصبی و Trien را روی فلوتاسیون یون کاتیون دبی با
    دودکیل سولفات DS و به صورت دودکیل سولفات سدیم SDS اضافه شده را
    نشان می دهیم. فلورتاسیون یون در سیستم (II) Trien SDS- CU باعث
    حذف ترجیحی CU (II) می شود که بر عکس قابلیت گزینش مشاهده شده در
    سیستم (II) Trien SDS- CU بدون Trien است. سرعت دی حذف
    Ni2+, Cu2+با DS خیلی سریعتر از (وجود
    Tries) نسبت به یون های ساده بود و غلظت نهایی فنر به طور قابل
    توجهی کمتر بود. اندازه گیری دی کشش سطحی نشان دادند که Trien
    باعث بهبود فعالیت سطحی و چگونگی جذب سطحی محلول های SDS- CU
    (II), SDS – Ni (II) شد. تغییر کمی انرپی آزاد گیبس برای جذب سطحی
    حاصل از کمپلک یون به ازاء CU (II) برابر -3.6 kg/mol و به ازاء
    Ni (II) برابر -3.5 kg/mol بود و شامل اثرات فعل و انفعالات
    هیدروفولیک بین مجموعه دی Trien فلزی در حد فاصل هوا / محلول می
    باشد و با تغییرات میزان دهیدراسیون مربوط به جذب مشترک مجموعه
    Trien – فلز با DS در حد فاصل هوا/ محلول همراه است.

    1- مقدمه:

    فلتاسیون یون ، یک تکنیک تفکیک استفاده شده برای حذف یونهای غیر
    فعال سطحی از محلول دی آلی از طریق اضافه کردن یک ماده فعال می
    باشد. ماده فعال به طور خود به خود در حد فاصل هوای محلول متمرکز
    شده و یونهای حذف شده با فعل و انفعال الکترو استاتیک یا کی سیت
    به ماده فعال متصل شده اند. یونهای در حال واکنش با ماده فعال
    سوتعی از محلول زدوده شده اند که گاز در محلول پخش شده و حباب دی
    حاصل تشکیل یک فوم پایدار می دهند. در مقایسه با روش دی تفکیک های
    دیگر فلوتاسیون یون مزایایی از لحاظ سهولت عملیات و هزینه دی
    پائین دارد و برای پردازش حجم دی زیاد محلولت های آبسی رقیق خیلی
    برجسته است.

    فلوتاسیون یون یک پدیده حد فاصلی (میانی) بوده که مسائل جذب ساده
    فعال و کاتنریون غیر فعال سطح است. لیو و دویل از لحاظت تئوری
    فرایند جذب سطحی را در فلوتاسیون یون از نقطه نظر فرمودینامیکی
    بررسی نموده اند با اعمال معادله گیسبس به یک سیستم آبی، Na A + M
    Xn  چگالی جذب سطحی و  ماده فعال یون نفر با
    معادلات زیر مشخص شده است.

    در اینجا  Y بر ابر کشش سطحی، R برابر ثابت گاز و T برابر از
    دمای مطلق است. این روابط فرض می کند که محلول رقیق بوده و هیچ
    گونه نمک اضافی ندارد. در بررسی قابلیت گزینش بین یون دی فلز این
    دو تحقق نشان دادند که به ازای گوگیانددی کاتیونی ساده هر چه شعاع
    یونی کریستال بزرگتر باشد چگالی جذب سطحی آن بیشتر است و عوامل
    دیگری را به صورت مشابه فراهم می نمایند. این یافته مطابق با کار
    قبلی است. مورگان و شونر و وارد دیدند که مراتب گزینش برخی از یون
    های فلز هالیدی به صورت  بوده و مراتب کاهش شعاع یونی
    کریستال هستند مانموهان پی به مرتبه گزینش و جذب سطحی یون های فنر
    زمین قلیایی بوده اند که  بود که مرتبه نزولی شعاع یونی
    کریستال است.

    ما قبلاً دو مدل تعیین گزینش جذب سطحی بین دو یون فنر را در حد
    فاصل بار شده نشان دادیم یک مدل بر اساس داده ای کشش سطحی محلول
    دی حاوی نمک سدیم کلکتور همراه با نمک فنری مجزا بود و دیگری از
    معادله گراهام با در نظر گرفت انرژی آزاد گیبس انواع مختلف فعل و
    انفعالات کمک گرفت و ممکن است در جذب سطحی رخ دهد در حالی که اکثر
    عملیات اولیه انرژی آزاد گیبس جذب سطحی گونه ای حمل شده را در حد
    فاصل جامد/ محلول در نظر گرفته این مدل یون دی کوگیما غیر فعال
    سطح جذب شده در سطح بار شده ماده فعال عالی را در حد فاصل بخار /
    محلول در نظر گرفت به دلیل سیار بودن مولکول های ماده فعالی عالی
    جذب شده در لایه یون های کوگیماند ممکن است توسط ماده فعال کی لت
    شده در حالی که طی جذب سطحی در سطوح جامد به ندرت نمونه دی جذب
    سطحی شده توسط جذب سطحی جامد کی لت شده اند از این رو دوره ای
    انرژی بر مختلف می تواند در عملیات کلاسیک جیمز وهلی و دیگران
    وجود داشته باشد. بر آن جذب مشترک یک یون غیر فعال سطح عبارت اصلی
    به صورت    در نظر گرفته شده بود که عامل دی
    الکتریکی هیدروفوبیک کی لت و هیدراسیون را نشان می دهد شکل معاده
    به صورت روبروست:

    در اینجا S وCb برابر نمونه دی جذب شده و غلضت یون فلز
    انبوه هستند  عبارت  معادله 3 با در نظر گرفتن کسر لایه
    هیدراسیون ثانویه بر آورده شده که برای فعل و انفعال با گروه عملی
    ماده فعال یونی جایگزین یک یون فلزی خواهد شد:

    در اینجا rian برابر شعاع کریستال یون فنر rw برابر شعاع ملوکول
    آب، e برابر با الکنریکی، N برابر عدد آوگادرو ،4 برابر نفوذ
    پذیری خلا و 78.5 برابر ثابت دی الکتریک آب در 25C است عدد ها فرض
    می شوند که ثابت دی الکتریکی آب را در میدان الکتریکی خیلی بالادر
    حد فاصل هوا / محلول نشان دهد. این روش امکان محاسبه ضرائب گزینش
    بین یون دی نظر را فراهم می سازد. این مورد سازگار با موارد
    گزینشی تجربی بدست آمده از جذب سطحی  در حد فاصل یونهای دود
    کیل سولفات است.

    در حالی که فهم اثر شعاع یونی قابلیت تقویت شده است اما در صورتی
    فایده مستقیمی ندارد که فردی نخواهد یونهای  خاص را جدا
    نماید مگر این که آنها شعاع دی متفاوتی داشته باشند. برای مثال در
    مرحله سم زدایی آب طبیعی فردی خواهد یونهای فلزی سنگین خطرناک یا
    سمی را شناور کند اما یونهای زمین قلیایی برایش باقی مانند. چون
    شعاع کاتونیCa2+ از کل یونهای فلز انتقال سطری اول
    فراتر می رود Ca2+ استفاده از فلوتاسیون یون با
    کلکتورهای یونیساده حذف خواهد شد. معادلات 3 و 4 نشان می دهند که
    چگالی جذب سطحی یک یون مخالف با چند عامل همچون  بار، شعاع
    یونی، فعل و انفعالات هیدروفوبیک و کی لیت با ماده فعال مشخص شده
    است. این عوامل می تواند از طریق استفاده از گیلانداعی دستکاری
    شوند که می توانند کوگیاندار در فلوتاسیون یون پیچیده نماید.
    معادله 3، زمینه کاری مناسبی را برای تفسیر بررسی دی قبلی اثرات
    عامل های کمپلکس و هنر، روی فلز تاسیون یون فراهم می سازد.

    با استفاده از معادله 3 به عنوان راهنما، اثرات  توسط مولفان
    بررسی شده و به صورت جداگانه نشان داده خواهد شد. ما در اینجا
    اثرات Trien گیماند محلول آبی عصبی را روی جذب سطحی
    Ni2+, Cu2+ بررسی می کنیم. Trien 
    شدیداً در حد فاصل محلول – بخار جذب نشده است. Trien انتظار نمی
    رفت که با کلکتوردی دیگر به دلیل میل ترکیبی بالایی آن برای فاز
    دی آبی انبوه به صورت مشارکتی جذب سطحی  شود و  یون های
    فلزی همچون Ni2+, Cu2+را حداقل در سطح
    گیاند را کی لیت نمود که تشکیل یک مجموعه کمپلکس یک به یک داد.
    شکل 1 ساختار ملکولی این کمپلکس ها را نشان می دهد. معلوم است که
    کمپلکس سیون باعث افزایش شعاع یونی موثر Ni2+,
    Cu2+ خواهد شد. این فرایند کمپلک سیون ممکن است
    امکان فعل و انفعالات هیدروفوبیک نسبتاً کم بین قسمت های اتیلن
    روی کمپلکس های یونی جذب شده مجاور را حداقل در چگالی دی جذب سطحی
    باز بالا فراهم سازد. تغییرات روی  و   تأثیر
    خواهند داشت.

    هدف از این کار، ارزیابی اثر Trien روی قابلیت تفکیک مس و کلسیم و
    مقایسه رفتار فلوتاسیون یون یون های آبی Ni2+,
    Cu2+ و کمپلکس دی Ni –
    Trien2+ بود.

    برای تعیین شرایط لازم جهت تضمین برتری گونه های مورد نظر طی
    بررسی های جذب سطحی، دیاگرام دی  با استفاده از ثابت دی
    پایداری نشان داده شده در جدول را محاسبه شده و در شکل 2c,2b,2a و
    2d نشان داده شدند. مشاهده شد که Ni2+,
    Cu2+کاملاً توسط Trien در PH:5-12 و 6.9-12 کمپلکس
    شدند. واضح است که PH به وقت بررسی تخمین این نکته کنترل می شود
    که گونه ای مورد نظر نسبت به نمونه های هیدرولیز شده ترجیح داده
    شده اند. سیستم های  در PH=5 بررسی شده و سیستم های  در
    PH=6.3 و سیستم  در PH=4 بررسی شده بود در حالی –
        در PH =6.96, PH = 6.67 بررسی شده بودند.

    قیمت فایل فقط 3,000 تومان

    لطفا پیش از دانلود حتما
    به این نکات توجه نمایید (کلیک
    کنید)

    خرید

    شماره تماس پیامکی برای مواقع ضروری :
    09010318948

    برچسب ها :
    اثر اتیلن تتراسین (Trien) روی فلوتاسیون یون Ni2+
    , Cu2+ ,
    اثر اتیلن تتراسین (Trien) روی فلوتاسیون یون Ni2 Cu2

 برای توضیحات بیشتر و دانلود کلیک کنید

 

گزارش کارآموزی عمران،پروژه اجرای سازه های بتنی

گزارش کارآموزی عمران،پروژه اجرای سازه های بتنی

RSS feed.

  • گزارش کارآموزی عمران،پروژه اجرای سازه های بتنی
    گزارش کارآموزی عمران،پروژه اجرای سازه های بتنی دسته: سایر رشته
    ها

    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 11294 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 57

    گزارش کارآموزی عمرانپروژه اجرای سازه های بتنی در 57 صفحه ورد
    قابل ویرایش

    قیمت فایل فقط 4,000 تومان

    خرید

    گزارش کارآموزی عمران-پروژه اجرای سازه های بتنی در 57 صفحه ورد
    قابل ویرایش

    مقدمه:

    اجرای ساختمانهای بتنی به اگاهی از یک سری مسایل فنی که به علم
    رشته های مختلف ساختمانی بستگی دارد،نیازمند است.

    بدیهی است عدم توجه به مسائل تئوری معماری محاسباتی و تاسیساتی در
    اجرا و ساخت اشکالاتی را به همراه خواهد داشت ک به زودی به تعمیر
    ساختمان منتهی خواهد شد که باید در اسرع وقت ساختمان را به وسیله
    تعمیر محافظت کنیم،و ضمن اجرای اصولی تعمیر،عمر مفید یاختمان را
    تداوم بخشیم.چرا که در بعضی مواقع اشتباه در تعمیر ساختمان خسارات
    مالی و جانی جبران ناپذیری در بر خواهد داشت.

    در این گزارش سعی شده است اطلاعاتی در باره ساختمانهای بتنی و روش
    اجرای آنها که در عکسهایی گنجانده شده است ،داده شود.

    نکات فنی و اجرایی در سازه های بتن آرمه:

    انواع نقشه های ساختمانی:

    نقشه های اولیه معماری که بنا را به شکل سه بعدی (پرسپکتیو) نشان
    می دهد ، برای تفهیم به مجریان بسیار سودمند است .معمولاَ نقشه
    های فنی و اجرایی در سه فاز تهیه می شوند:

    الف) نقشه های معماری :

    این نقشه ها به منظور مشخص کردن ابعاد بنا جزئیات ظاهری و بنا
    سازیهای داخلی و خارجی برای تفهیم مسائل به سازندگان ومجری
    ساختمان تهییه می شود .آنها می توانند پس از اجرای یک سلسله مسائل
    فنی ،بنای مورد نظر را در چهار چوب طرح معماری بسازند.

    ب) نقشه های اجرایی :

    این نقشه ها با جزییات گوناگون مانند پلانهای موقعیت ، پی سازی
    تیر ریزی ،شیب بندی ، برش ،نما ،و… با مشخصات هر چه دقیق تر جهت
    اجرای دقیق و اصولی تهیه می شود که سازندگان با استفاده از نقشه
    های جزئییات که از نقشه های ذکر شده تهیه می شود،کار دقیق . اصولی
    اجرا می کنند.

    همچنین با توجه به دفترچه مشخصات ریز مقادیر اسکلت ساختمان به شکل
    سفت کاری و نازک کاری ساخته می شود.

    در بناهای بزرگ ،وجود مهندسان معمار ،محاسب و همکاری نزدیک آنها
    با همدیگر باعث می شود که طراحی به وجود آید .بدون این همکاری
    مسئله ساختن بنای عظیم غیر ممکن است.

    ج)نقشه های تاسیسات:

    این نقشه ها نیز جدا از نقشه های معماری و استراکچر ،شامل کلیات و
    جزئیات آبرسانی ،فاضلاب تهویه ،دستگاهای گرم کننده و سرد کننده و
    به ویژه روشنایی برق است .

    این نقشه ها به هنگام تعمیرات بسیار مفید است .بخصوص در هنگام
    زلزله ،سیل و حریق که قسمتی از بنا از بین می رود ،با استفاده از
    این نقشه های موجود در شناسنامه می توان ضایعات پدید آمده در
    ساختمان را نوسازی کرد .

    روشهای انبار کردن سیمان :

    در کارگاه ساختمانی محلهای مشخصی را برای دپو سیمان ،ماسه ، شن
    وغیره تعیین می کنند .برای دپو سیمان ابتدا یک سری بلوک در سطحی
    مربع شکل روی زمین می چیینند تا کیسه ای سیمان روی بلوکها قرار
    گرفته و با زمین در ارتباط نباشد ،بعد از قرار دادن کیسه های
    سیمان روی بلوکها

    ،یک پلاستیک بزرگ روی کیسه ها می کشند تا در صورت بارندگی با وجود
    رطوبت هوا کیسه

    های سیمان خراب نشود ،این محلها جهت دپو مصالح طوری تعیین می شود
    که به دستگاه میکسر دسترسی آسان داشته باشد و براحتی و در
    کوتاهترین زمان ممگکن به دستگاه میکسر رسانده شود و بتن مورد نیاز
    تهیه شود.

    روش انبار کردن میله گردها:

    میله گردها باید در محلی از کارگاه قرار گیرد که راحتی جهت قطع و
    خم به محل مورد نظر رسانده شود ،سعی می شود که میله گرد در قطرهای
    متفاوت به صورت جداکانه قرار بگیرند تا به راحتی در دسترس باشند.

    خم کردن میله گردها :

    این آرماتورها به این صورت خم می شوند که یک سری تخته روی پایه
    هایی قرار دارد و روی این تخته ها سه یا چهار پایه فلزی محکم ،در
    فاصله های مشخص سوار شده است که میله گرد بین این پایه ها قرار
    گرفته و در اندازه ها توسط یک سری میخ ریز که روی تخته نصب شده
    است ،کاملاَ مشخص است . البته برای خم کردن آرماتورهای با ضخامت
    بالاتر از یک سری اهرم استفاده می شود تا براحتی در محل مورد نظر
    خم شود.

     در باره بتن:

    بتن مصالحی شبیه به سنگ است که از مخلوط کردن مقدار متناسبی از
    سیمان، شن، ماسه، آب و افزودنی های دیگر بدست می‌آید. توده اصلی
    بتن، سنگ دانه‌های درشت و ریز (شن و ماسه) است و فعل و انفعال
    شیمیایی بین آب و سیمان که به صورت شیره‌ای اطراف سنگدانه‌ها را
    پوشانده است ،  باعث یکپارچه شدن و چسبیدن سنگدانه‌ها به
    یکدیگر می شود. این سنگدانه‌ها اسکلت اصلی بتن را تشکیل داده و
    نیروی وارد بر بتن را تحمل می کنند، آب نیز در این مخلوط موجب
    ایجاد واکنش شیمیایی در سیمان می‌شود که سخت شدن مخلوط بتن را پس
    از طی دوره حدود بیست و هشت روز و رسیدن به مقاومت نهایی بتن به
    همراه دارد. شن و ماسه حدود 65 درصد مخلوط بتن و مابقی را خمیر
    سیمان و درصد بسیاری کمی هوا تشکیل می دهد .

    در نیمه دوم قرن نوزدهم برای غلبه بر این محدودیت مقاومت کششی
    بتن، اقدام به استفاده از میلگردهای فولادی که دارای مقاومت کششی
    بالایی هستند در قسمت های تحت کشش در بتن شد؛ چسبندگی عالی فولاد
    به بتن در این ترکیب یکی دیگر از مهم ترین عوامل استفاده از فولاد
    در بتن است. ترکیب بدست آمده “بتن مسلح” خوانده می‌شود که اغلب
    مزایای خوب دو ماده مختلف را به تنهایی داراست و همین مشخصه
    مطلوب، استفاده بتن مسلح را در انواع مختلف سازه ها نظیر،
    ساختمان‌ها، پل ها، سدها و… امکان پذیر می‌کند. اما در سازه
    هایی نظیر پل‌های قوسی، پوشش گنبدی، پوشش‌های پلیسه‌ای و مخازن
    استوانه‌ای به علت دخیل بودن عامل خمش در سازه از نوع دیگری از
    بتن با نام “بتن پیش تنیده” استفاده می‌شود. در این روش فولاد که
    بصورت مفتول یا کابل است تا نزدیکی حد جاری شدن کشیده می شود، پس
    از بتن‌ریزی و گرفتن بتن و در نتیجه ایجاد چسبندگی لازم بین فولاد
    و بتن، عامل کشش در فولاد حذف شده و کلیه نیروی کششی فولاد به
    صورت فشاری در بتن وارد می شود که قابلیت باربری سازه را در برابر
    نیرو های ناشی از خمش زیاد می کند .

    در فرایند استفاده از بتن دو عامل نقش اساسی دارند که در رسیدن
    بتن به مقاومت نهایی آن که مهندسین طراح سازه طبق آیین نامه های
    موجود برای سازه های مختلف و با در نظر گرفتن پارامترهای طراحی
    اعلام می دارند بسیار موثرند.

    1)ساختن بتن

     2) بتن ریزی

    در فرایند ساخت بتن طراح با استفاده از آیین نامه های موجود و در
    نظر گرفتن مقاومت نهایی لازم، درصد هر یک از مواد تشکیل دهنده بتن
    را اعلام و شرکت سازنده نیز بوسیله این دستورالعمل اقدام به ساخت
    بتن می‌کند. در مرحله دوم نیز مجری طرح با رعایت کامل ضوابط
    آیین‌نامه‌های اجرایی بتن‌ریزی اقدام به بتن ریزی و نگهداری از آن
    تا رسیدن به مقاومت نهایی آن

    می‌کند. عدم رعایت هر یک از این ضوابط موجب می‌شود تا بتن در
    هنگام بارگذاری و مواقع بحرانی دچار آسیب شده و خسارات جبران
    ناپذیری را موجب شود.

     لذا باید مبادی ذیربط با نظارت کامل نسبت به اجرای صحیح
    ضوابط موجود توسط طراحان، شرکت های سازنده بتن و پیمانکاران و
    بازرسی های منظم و آزمایشات مقاومت بتن در تمامی مراحل ساخت و
    اجرا از بروز خسارات ناشی از اجرای ناصحیح این ضوابط جلوگیری کند.

    اختلاط بتن:

    از آنجاییکه عیار بتن مصرفی طبق محاسبات انجام شده در نظرگرفته
    شده  ، باتوجه به اندازه بزگترین دانه سنگی وباتوجه به
    درصدآب به سیمان ودیگرمعیارهای اختلاط بتن وبا توجه به حجم دستگاه
    بتنیر، مقدار سیمان وآب ومصالح ریزدانه ودرشتدانه آنرا باتوجه به
    پیمانه بیل به کارگران اعلام کرده و مطابق با این اندازه بتن
    ساخته میشود.

    خصوصیات مخلوط بتن :

    مقاومت بتن بستگی به نسبت سیمان ،سنگدانه های درشت وریز ،آب ،
    وافزودنیها دارد . نسبت آب به سیمان مهمترین عامل در مقاومت بتن
    میباشد زیرا هرچه نسبت آب به سیمان بیشتر باشد مقاومت بتن کمتر
    خواهدشد. آب دادن بتن پس از اینکه بتن  به خود گرفت باعث
    افزایش کارایی بتن میشود.ضخامت مناسب بتن روی آرماتورها باعث
    میشود که کارایی بتن افزایش یابد زیرا در اثر خوردگی آرماتور ممکن
    است پکیدن وقلوه شدن سطوح بتن روی دهد.

      آرماتوربندی ستونها :

    پس از بتن ریزی پی نوبت به آرماتوربندی ستونها میرسد.عضوی راکه
    وظیفه حمل نیروی محوری فشاری را دارا باشد، ستون گویند .اماستونی
    که تحت تاثیر نیروی محوری فشاری خالص باشد، بندرت یافت میشود .
    تقریباٌ تمام ستونها تحت تاثیر لنگر میباشند،این لنگرها میتوانند
    ناشی از اتصال صلب تیر به ستون ویاناشی ازبرون محوری های اتفاقی
    به واسطه عدم قرارگیری صحیح محورها و یا تغییرات در سطح مقطع
    یاخواص مصالح باشد.نسبت ارتفاع به بعد حداقل آن مساوی ویا
    بزرگتراز3 باشد ستونهای بتن مسلح بر حسب نوع دورگیری میلگردهای
    طولی به دو دسته تقسیم میشوند:

     1-ستونهای تنگ دار که درآنها از خاموتهای موازی جدا
    ازیکدیگراستفاده می شود

     2-ستونهای دورپیچ که میلگردها توسط یک خاموت مارپیچی باگام
    حدود 50 تا 100میلیمتر دورگیری میشوند،در محل این دو کارگاه
    ازخاموت موازی استفاده میشود  ،  براساس ضوابط لرزه
    خیزی آیین نامه آبا درمناطق زلزله خیز درارتفاعازبالا وپایین
    خاموتها درفاصله10سانتیمتربسته میشوند وبقیه خاموتها به
    فاصله15سانتیمترازهم بسته  می شوند.

    قالب بندی ستونها:

    برای بتن ریزی ستونها از قالب فلزی استفاده میشود  . قبل از
    بستن قالبها آنها را روغنکاری میکنند تا در موقع قالب برداری ،
    قالبها به بتن ستون نچسبد .این قالبها به صورت پانلهای جدا ازهم
    است وباتوجه به ابعاد ستون مونتاژ میشود وبه وسیله پین وگوه به هم
    متصل میشوند . قالبها از سه طرف تا بالا به صورت کامل بسته شده
    واز یک وجه تافاصله 1.5متری بسته شده ودر دو مرحله دیگر تکمیل
    میشوند .پس از اینکه قالب بسته شد  قالب راتراز میکنند تا
    ستون به صورت کاملا عمودی باشد ، زیرا در غیر اینصورت ستون دچار
    خروج از مرکزیت شده واین امرباعث کاهش ظرفیت باربری میشود . پس از
    تراز شدن قالب ، قسمت پایین ستون با گچ پوشانده میشود تا شیره بتن
    از این قسمت خارج نشود .

    ویبره زدن بتن:

    برای کمک به تراکم بهتر بتن مصرفی از ویبراتور  استفاده شده
    وپس از ریختن هر دو فرقون بتن داخل قالب یکبار ویبره زده میشود
    (به مدت 3الی4ثانیه)، تا بتن متخلخل وبه اصطلاح کرمو نشود.

    عمل آوری ستونهای بتنی:

    برای جلوگیری از تبخیر سریع آب بتن در معرض آفتاب تابستان
    بلافاصله پس از باز کردن قالب روی ستونها گونی کشیده میشود وگونی
    ها به وسیله آبپاشی خیس شده  و اینکار تا چند روز بعد تکرار
    میشود، بدینوسیله ستون عمل آوری میشود .

    دیوارهای برشی:

     با نیروی جانبی موثر بریک سازه (در اثر باد وزلزله )به طرق
    مختلف مقابله می کند.عناصر مقاوم در مقابل نیروهای جانبی بخصوص
    اگر نیروهای جانبی در اثر زلزله باشد احتیاج به رعایت جزییات خاصی
    دارد که شکل پذیری کافی قاب را تامین نماید.باید دقت نماییم که
     دیوارهای برشی در پلان تا حد امکان متقارن باشندومرکز ثقل
    هر طبقه در حوالی مرکز صلبیت دیوارهای برشی باشد.

    دیوارها باید برای بارهای برون محور و هر گونه بار جانبی یا سایر
    بارهایی که در معرض آن قرار می گیرند ، طراحی شوند در صورتی که
    دیوار تحت بار متمرکز قرار گیرد عرض موثر دیوار مساوی با عرض سطح
    اتکا به اضافه چهار برابر ضخامت دیوار در نظر گرفته می شود .برای
    تامین پایداری ،دیوارها باید به اعضای متقاطع با آنها مانند کفها
    ،بامها، یا به ستونها ،پایه ها ،پشت بندهای دیوار و
     دیوارهای متقاطع وپی ها مهار شوند.

    وقتی در هنگام محاسبه نیروهای زلزله ضریب کاهشی به علت جذب انرژی
    در اثر شکل پذیری منظور گردد ، باید با رعایت جزییات  خاصی
    از شکل پذیری آن مطمئن شد. یکی از عناصر مقاوم نیروهای زلزله قاب
    خمشی می باشد که در آیین نامه های زلزله با نام قاب خمشی شکل پذیر
    کمترین نیروی زلزله را به خود اختصاص می دهد.

    ستون :

    عضوی که وظیفه حمل نیروی محوری فشاری را دارا میباشد ،ستون
    میگویند. نسبت ارتفاع به بعد حداقل مقطع آن مساوی ویابزرگتر از
    3می باشد. اعضای  فشاری که نسبت ارتفاع به بعد آنها کوچکتر
    از 3 باشد ستونک یا پایه خوانده می شود ستونهای بتن مسلح به
    دودسته ، ستونهای تنگ دار ودورپیچ می باشند.ستونی را که ابعاد
    مقطع آن در مقایسه با طولش کم باشد را لاغر میگویند.

    این بخش از سازه نقش اساسی و کلیدی در تحمل بارهای وارده بر سازه
    را دارد . بسته به نوع طراحی ستون ،ستون برای بارهای مختلفی طراحی
    می شود مثلادر سازه ای که به صورت قاب خمشی طراحی می شود ستونها
    علاوه بر نیروی فشاری و برشی باید قادر به تحمل مقدار قابل توجهی
    از لنگر وارده به سازه باشد .ستونها یکی از اجزای سازه ای است که
    وظیفه انتقال بار به پی را دارد و پی نیز بار را به زمین منتقل می
    کند.

    گزارش کارآموزی عمران-پروژه اجرای سازه های بتنی در
    57 صفحه ورد قابل ویرایش

    مقدمه:
    اجرای ساختمانهای بتنی به اگاهی از یک سری مسایل فنی که به علم
    رشته های مختلف ساختمانی بستگی دارد،نیازمند است.
    بدیهی است عدم توجه به مسائل تئوری معماری محاسباتی و تاسیساتی در
    اجرا و ساخت اشکالاتی را به همراه خواهد داشت ک به زودی به تعمیر
    ساختمان منتهی خواهد شد که باید در اسرع وقت ساختمان را به وسیله
    تعمیر محافظت کنیم،و ضمن اجرای اصولی تعمیر،عمر مفید یاختمان را
    تداوم بخشیم.چرا که در بعضی مواقع اشتباه در تعمیر ساختمان خسارات
    مالی و جانی جبران ناپذیری در بر خواهد داشت.
    در این گزارش سعی شده است اطلاعاتی در باره ساختمانهای بتنی و روش
    اجرای آنها که در عکسهایی گنجانده شده است ،داده شود.

    نکات فنی و اجرایی در سازه های بتن آرمه:
    انواع نقشه های ساختمانی:
    نقشه های اولیه معماری که بنا را به شکل سه بعدی (پرسپکتیو) نشان
    می دهد ، برای تفهیم به مجریان بسیار سودمند است .معمولاَ نقشه
    های فنی و اجرایی در سه فاز تهیه می شوند:
    الف) نقشه های معماری :
    این نقشه ها به منظور مشخص کردن ابعاد بنا جزئیات ظاهری و بنا
    سازیهای داخلی و خارجی برای تفهیم مسائل به سازندگان ومجری
    ساختمان تهییه می شود .آنها می توانند پس از اجرای یک سلسله مسائل
    فنی ،بنای مورد نظر را در چهار چوب طرح معماری بسازند.
    ب) نقشه های اجرایی :
    این نقشه ها با جزییات گوناگون مانند پلانهای موقعیت ، پی سازی
    تیر ریزی ،شیب بندی ، برش ،نما ،و… با مشخصات هر چه دقیق تر جهت
    اجرای دقیق و اصولی تهیه می شود که سازندگان با استفاده از نقشه
    های جزئییات که از نقشه های ذکر شده تهیه می شود،کار دقیق . اصولی
    اجرا می کنند.
    همچنین با توجه به دفترچه مشخصات ریز مقادیر اسکلت ساختمان به شکل
    سفت کاری و نازک کاری ساخته می شود.
    در بناهای بزرگ ،وجود مهندسان معمار ،محاسب و همکاری نزدیک آنها
    با همدیگر باعث می شود که طراحی به وجود آید .بدون این همکاری
    مسئله ساختن بنای عظیم غیر ممکن است.
    ج)نقشه های تاسیسات:
    این نقشه ها نیز جدا از نقشه های معماری و استراکچر ،شامل کلیات و
    جزئیات آبرسانی ،فاضلاب تهویه ،دستگاهای گرم کننده و سرد کننده و
    به ویژه روشنایی برق است .
    این نقشه ها به هنگام تعمیرات بسیار مفید است .بخصوص در هنگام
    زلزله ،سیل و حریق که قسمتی از بنا از بین می رود ،با استفاده از
    این نقشه های موجود در شناسنامه می توان ضایعات پدید آمده در
    ساختمان را نوسازی کرد .
    روشهای انبار کردن سیمان :
    در کارگاه ساختمانی محلهای مشخصی را برای دپو سیمان ،ماسه ، شن
    وغیره تعیین می کنند .برای دپو سیمان ابتدا یک سری بلوک در سطحی
    مربع شکل روی زمین می چیینند تا کیسه ای سیمان روی بلوکها قرار
    گرفته و با زمین در ارتباط نباشد ،بعد از قرار دادن کیسه های
    سیمان روی بلوکها

    ،یک پلاستیک بزرگ روی کیسه ها می کشند تا در صورت بارندگی با وجود
    رطوبت هوا کیسه
    های سیمان خراب نشود ،این محلها جهت دپو مصالح طوری تعیین می شود
    که به دستگاه میکسر دسترسی آسان داشته باشد و براحتی و در
    کوتاهترین زمان ممگکن به دستگاه میکسر رسانده شود و بتن مورد نیاز
    تهیه شود.
    روش انبار کردن میله گردها:
    میله گردها باید در محلی از کارگاه قرار گیرد که راحتی جهت قطع و
    خم به محل مورد نظر رسانده شود ،سعی می شود که میله گرد در قطرهای
    متفاوت به صورت جداکانه قرار بگیرند تا به راحتی در دسترس
    باشند.
    خم کردن میله گردها :
    این آرماتورها به این صورت خم می شوند که یک سری تخته روی پایه
    هایی قرار دارد و روی این تخته ها سه یا چهار پایه فلزی محکم ،در
    فاصله های مشخص سوار شده است که میله گرد بین این پایه ها قرار
    گرفته و در اندازه ها توسط یک سری میخ ریز که روی تخته نصب شده
    است ،کاملاَ مشخص است . البته برای خم کردن آرماتورهای با ضخامت
    بالاتر از یک سری اهرم استفاده می شود تا براحتی در محل مورد نظر
    خم شود.
     در باره بتن:
    بتن مصالحی شبیه به سنگ است که از مخلوط کردن مقدار متناسبی از
    سیمان، شن، ماسه، آب و افزودنی های دیگر بدست می‌آید. توده اصلی
    بتن، سنگ دانه‌های درشت و ریز (شن و ماسه) است و فعل و انفعال
    شیمیایی بین آب و سیمان که به صورت شیره‌ای اطراف سنگدانه‌ها را
    پوشانده است ،  باعث یکپارچه شدن و چسبیدن سنگدانه‌ها به
    یکدیگر می شود. این سنگدانه‌ها اسکلت اصلی بتن را تشکیل داده و
    نیروی وارد بر بتن را تحمل می کنند، آب نیز در این مخلوط موجب
    ایجاد واکنش شیمیایی در سیمان می‌شود که سخت شدن مخلوط بتن را پس
    از طی دوره حدود بیست و هشت روز و رسیدن به مقاومت نهایی بتن به
    همراه دارد. شن و ماسه حدود 65 درصد مخلوط بتن و مابقی را خمیر
    سیمان و درصد بسیاری کمی هوا تشکیل می دهد .
    در نیمه دوم قرن نوزدهم برای غلبه بر این محدودیت مقاومت کششی
    بتن، اقدام به استفاده از میلگردهای فولادی که دارای مقاومت کششی
    بالایی هستند در قسمت های تحت کشش در بتن شد؛ چسبندگی عالی فولاد
    به بتن در این ترکیب یکی دیگر از مهم ترین عوامل استفاده از فولاد
    در بتن است. ترکیب بدست آمده “بتن مسلح” خوانده می‌شود که اغلب
    مزایای خوب دو ماده مختلف را به تنهایی داراست و همین مشخصه
    مطلوب، استفاده بتن مسلح را در انواع مختلف سازه ها نظیر،
    ساختمان‌ها، پل ها، سدها و… امکان پذیر می‌کند. اما در سازه
    هایی نظیر پل‌های قوسی، پوشش گنبدی، پوشش‌های پلیسه‌ای و مخازن
    استوانه‌ای به علت دخیل بودن عامل خمش در سازه از نوع دیگری از
    بتن با نام “بتن پیش تنیده” استفاده می‌شود. در این روش فولاد که
    بصورت مفتول یا کابل است تا نزدیکی حد جاری شدن کشیده می شود، پس
    از بتن‌ریزی و گرفتن بتن و در نتیجه ایجاد چسبندگی لازم بین فولاد
    و بتن، عامل کشش در فولاد حذف شده و کلیه نیروی کششی فولاد به
    صورت فشاری در بتن وارد می شود که قابلیت باربری سازه را در برابر
    نیرو های ناشی از خمش زیاد می کند .
    در فرایند استفاده از بتن دو عامل نقش اساسی دارند که در رسیدن
    بتن به مقاومت نهایی آن که مهندسین طراح سازه طبق آیین نامه های
    موجود برای سازه های مختلف و با در نظر گرفتن پارامترهای طراحی
    اعلام می دارند بسیار موثرند.
    1)ساختن بتن
     2) بتن ریزی
    در فرایند ساخت بتن طراح با استفاده از آیین نامه های موجود و در
    نظر گرفتن مقاومت نهایی لازم، درصد هر یک از مواد تشکیل دهنده بتن
    را اعلام و شرکت سازنده نیز بوسیله این دستورالعمل اقدام به ساخت
    بتن می‌کند. در مرحله دوم نیز مجری طرح با رعایت کامل ضوابط
    آیین‌نامه‌های اجرایی بتن‌ریزی اقدام به بتن ریزی و نگهداری از آن
    تا رسیدن به مقاومت نهایی آن
    می‌کند. عدم رعایت هر یک از این ضوابط موجب می‌شود تا بتن در
    هنگام بارگذاری و مواقع بحرانی دچار آسیب شده و خسارات جبران
    ناپذیری را موجب شود.
     لذا باید مبادی ذیربط با نظارت کامل نسبت به اجرای صحیح
    ضوابط موجود توسط طراحان، شرکت های سازنده بتن و پیمانکاران و
    بازرسی های منظم و آزمایشات مقاومت بتن در تمامی مراحل ساخت و
    اجرا از بروز خسارات ناشی از اجرای ناصحیح این ضوابط جلوگیری
    کند.
    اختلاط بتن:
    از آنجاییکه عیار بتن مصرفی طبق محاسبات انجام شده در نظرگرفته
    شده  ، باتوجه به اندازه بزگترین دانه سنگی وباتوجه به
    درصدآب به سیمان ودیگرمعیارهای اختلاط بتن وبا توجه به حجم دستگاه
    بتنیر، مقدار سیمان وآب ومصالح ریزدانه ودرشتدانه آنرا باتوجه به
    پیمانه بیل به کارگران اعلام کرده و مطابق با این اندازه بتن
    ساخته میشود.
    خصوصیات مخلوط بتن :
    مقاومت بتن بستگی به نسبت سیمان ،سنگدانه های درشت وریز ،آب ،
    وافزودنیها دارد . نسبت آب به سیمان مهمترین عامل در مقاومت بتن
    میباشد زیرا هرچه نسبت آب به سیمان بیشتر باشد مقاومت بتن کمتر
    خواهدشد. آب دادن بتن پس از اینکه بتن  به خود گرفت باعث
    افزایش کارایی بتن میشود.ضخامت مناسب بتن روی آرماتورها باعث
    میشود که کارایی بتن افزایش یابد زیرا در اثر خوردگی آرماتور ممکن
    است پکیدن وقلوه شدن سطوح بتن روی دهد.
      آرماتوربندی ستونها :
    پس از بتن ریزی پی نوبت به آرماتوربندی ستونها میرسد.عضوی راکه
    وظیفه حمل نیروی محوری فشاری را دارا باشد، ستون گویند .اماستونی
    که تحت تاثیر نیروی محوری فشاری خالص باشد، بندرت یافت میشود .
    تقریباٌ تمام ستونها تحت تاثیر لنگر میباشند،این لنگرها میتوانند
    ناشی از اتصال صلب تیر به ستون ویاناشی ازبرون محوری های اتفاقی
    به واسطه عدم قرارگیری صحیح محورها و یا تغییرات در سطح مقطع
    یاخواص مصالح باشد.نسبت ارتفاع به بعد حداقل آن مساوی ویا
    بزرگتراز3 باشد ستونهای بتن مسلح بر حسب نوع دورگیری میلگردهای
    طولی به دو دسته تقسیم میشوند:
     1-ستونهای تنگ دار که درآنها از خاموتهای موازی جدا
    ازیکدیگراستفاده می شود
     2-ستونهای دورپیچ که میلگردها توسط یک خاموت مارپیچی باگام
    حدود 50 تا 100میلیمتر دورگیری میشوند،در محل این دو کارگاه
    ازخاموت موازی استفاده میشود  ،  براساس ضوابط لرزه
    خیزی آیین نامه آبا درمناطق زلزله خیز درارتفاعازبالا وپایین
    خاموتها درفاصله10سانتیمتربسته میشوند وبقیه خاموتها به
    فاصله15سانتیمترازهم بسته  می شوند.
    قالب بندی ستونها:
    برای بتن ریزی ستونها از قالب فلزی استفاده میشود  . قبل از
    بستن قالبها آنها را روغنکاری میکنند تا در موقع قالب برداری ،
    قالبها به بتن ستون نچسبد .این قالبها به صورت پانلهای جدا ازهم
    است وباتوجه به ابعاد ستون مونتاژ میشود وبه وسیله پین وگوه به هم
    متصل میشوند . قالبها از سه طرف تا بالا به صورت کامل بسته شده
    واز یک وجه تافاصله 1.5متری بسته شده ودر دو مرحله دیگر تکمیل
    میشوند .پس از اینکه قالب بسته شد  قالب راتراز میکنند تا
    ستون به صورت کاملا عمودی باشد ، زیرا در غیر اینصورت ستون دچار
    خروج از مرکزیت شده واین امرباعث کاهش ظرفیت باربری میشود . پس از
    تراز شدن قالب ، قسمت پایین ستون با گچ پوشانده میشود تا شیره بتن
    از این قسمت خارج نشود .
    ویبره زدن بتن:
    برای کمک به تراکم بهتر بتن مصرفی از ویبراتور  استفاده شده
    وپس از ریختن هر دو فرقون بتن داخل قالب یکبار ویبره زده میشود
    (به مدت 3الی4ثانیه)، تا بتن متخلخل وبه اصطلاح کرمو نشود.

    عمل آوری ستونهای بتنی:
    برای جلوگیری از تبخیر سریع آب بتن در معرض آفتاب تابستان
    بلافاصله پس از باز کردن قالب روی ستونها گونی کشیده میشود وگونی
    ها به وسیله آبپاشی خیس شده  و اینکار تا چند روز بعد تکرار
    میشود، بدینوسیله ستون عمل آوری میشود .

    دیوارهای برشی:
     با نیروی جانبی موثر بریک سازه (در اثر باد وزلزله )به طرق
    مختلف مقابله می کند.عناصر مقاوم در مقابل نیروهای جانبی بخصوص
    اگر نیروهای جانبی در اثر زلزله باشد احتیاج به رعایت جزییات خاصی
    دارد که شکل پذیری کافی قاب را تامین نماید.باید دقت نماییم که
     دیوارهای برشی در پلان تا حد امکان متقارن باشندومرکز ثقل
    هر طبقه در حوالی مرکز صلبیت دیوارهای برشی باشد.
    دیوارها باید برای بارهای برون محور و هر گونه بار جانبی یا سایر
    بارهایی که در معرض آن قرار می گیرند ، طراحی شوند در صورتی که
    دیوار تحت بار متمرکز قرار گیرد عرض موثر دیوار مساوی با عرض سطح
    اتکا به اضافه چهار برابر ضخامت دیوار در نظر گرفته می شود .برای
    تامین پایداری ،دیوارها باید به اعضای متقاطع با آنها مانند کفها
    ،بامها، یا به ستونها ،پایه ها ،پشت بندهای دیوار و
     دیوارهای متقاطع وپی ها مهار شوند.
    وقتی در هنگام محاسبه نیروهای زلزله ضریب کاهشی به علت جذب انرژی
    در اثر شکل پذیری منظور گردد ، باید با رعایت جزییات  خاصی
    از شکل پذیری آن مطمئن شد. یکی از عناصر مقاوم نیروهای زلزله قاب
    خمشی می باشد که در آیین نامه های زلزله با نام قاب خمشی شکل پذیر
    کمترین نیروی زلزله را به خود اختصاص می دهد.
    ستون :
    عضوی که وظیفه حمل نیروی محوری فشاری را دارا میباشد ،ستون
    میگویند. نسبت ارتفاع به بعد حداقل مقطع آن مساوی ویابزرگتر از
    3می باشد. اعضای  فشاری که نسبت ارتفاع به بعد آنها کوچکتر
    از 3 باشد ستونک یا پایه خوانده می شود ستونهای بتن مسلح به
    دودسته ، ستونهای تنگ دار ودورپیچ می باشند.ستونی را که ابعاد
    مقطع آن در مقایسه با طولش کم باشد را لاغر میگویند.
    این بخش از سازه نقش اساسی و کلیدی در تحمل بارهای وارده بر سازه
    را دارد . بسته به نوع طراحی ستون ،ستون برای بارهای مختلفی طراحی
    می شود مثلادر سازه ای که به صورت قاب خمشی طراحی می شود ستونها
    علاوه بر نیروی فشاری و برشی باید قادر به تحمل مقدار قابل توجهی
    از لنگر وارده به سازه باشد .ستونها یکی از اجزای سازه ای است که
    وظیفه انتقال بار به پی را دارد و پی نیز بار را به زمین منتقل می
    کند.

    قیمت فایل فقط 4,000 تومان

    خرید

    برچسب ها :
    گزارش کاراموزی عمرانپروژه اجرای سازه های بتنی
    ,
    کاراموزی عمرانپروژه اجرای سازه های بتنی
    ,
    کارورزی عمرانپروژه اجرای سازه های بتنی
    ,
    دانلود گزارش کارآموزی عمرانپروژه اجرای سازه های بتنی
    ,

    عمران
    ,
    پروژه
    ,
    اجرای سازه های بتنی

 برای توضیحات بیشتر و دانلود کلیک کنید